8月2日早間，小鵬汽車正式公布2021年7月交付成績，交付量首破八千，達到8040臺，同比增長228%，環(huán)比激增22%，創(chuàng)下該司最高月度交付紀錄；截至7月31日，小鵬汽車累計總交付量達到38,778輛，同比增長388%，已達到去年全年交付量的1.4倍。

圖片來源：小鵬汽車銷量海報截圖

具體車型銷量方面，小鵬P7繼續(xù)保持強勁增長，7月交付6,054臺，連續(xù)3個月打破該車型月度交付紀錄。自去年啟動交付以來，小鵬P7累計交付量已經(jīng)突破4萬臺。P7的強勁表現(xiàn)也帶動小鵬汽車連續(xù)13個月保持同比超過兩倍以上的交付增速。

7月27日是小鵬P7交付一周年，小鵬汽車董事長CEO何小鵬在慶祝儀式上表示，小鵬P7在剛開始產(chǎn)品設計的時候，曾經(jīng)面臨很多的不信任，幾乎沒有人相信小鵬汽車能夠在這樣的價位區(qū)間將一款智能轎跑做成功。而今短短一年的時間，小鵬P7便收獲了超四萬臺訂單，產(chǎn)品實力可見一斑。何小鵬甚至揚言：“再過一段時間，小鵬P7銷量可超過奧迪A4在中國的銷量。”

另一款車型小鵬G3繼續(xù)保持著較為穩(wěn)定的持續(xù)輸出能力，7月交付量為1,986輛，環(huán)比增長8.2%。作為小鵬汽車的首款量產(chǎn)車型，G3已于7月進行了中期改款，全新改款的G3i售價14.98-18.58萬元，續(xù)航有460公里和520公里兩個續(xù)航版本，新車計劃于9月開啟交付。隨著新款車型的到來，小鵬汽車的交付量大概率還會進一步向上。

值得一提的是，就在公布7月交付量當日，小鵬汽車還在港交所發(fā)布公告稱，本公司在2021年7月宣布其第三款量產(chǎn)車型P5百變舒適智能家轎的預售價格區(qū)間為人民幣16萬元至人民幣23萬元（補貼后）。本公司計劃于2021年第三季度正式發(fā)布P5，預計在2021年第四季度交付。

圖片來源：小鵬汽車

需要指出的是，按照上述規(guī)劃，小鵬汽車在今年下半年將交付兩款新車型，再綜合其當前的銷量增長速度，產(chǎn)能擴張也需提上日程，特別是在其與海馬汽車的合作生產(chǎn)關系將于今年年底到期的情況下。于是，7月31日，位于武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的小鵬汽車武漢項目就已正式啟動。據(jù)悉，小鵬汽車武漢項目占地約1500畝，將建設沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池、電驅(qū)等工藝車間，規(guī)劃產(chǎn)能10萬輛，達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值300億元以上。毋庸置疑，作為小鵬汽車第三個自主智造基地，武漢項目將加速釋放小鵬汽車的產(chǎn)能，滿足高速增長的智能電動車市場需求。

“在武漢的工廠，我們相信當真正量產(chǎn)之后，很快可以達到滿產(chǎn)”。何小鵬說到，其理由在于智能汽車的時代比想象中更為迅速。據(jù)其介紹，2023年，我國有望迎來智能汽車的第一個躍升的拐點。2023至2025年，智能汽車將會迎來爆發(fā)期和對傳統(tǒng)功能汽車的顛覆期，由高級智能向完全級智能迅速發(fā)展。2025年，智能汽車在中國一線城市會達到60%，這將是一個巨大的機會。

與產(chǎn)能布局同步進行的還有銷售網(wǎng)絡。今年以來，小鵬汽車已在全國多個地區(qū)投資成立銷售服務公司，快速擴張其銷售網(wǎng)絡。據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計，僅在7月，小鵬汽車就成立了至少5家銷售服務公司，分別為揭陽小鵬汽車銷售服務有限公司、廈門智鵬汽車銷售服務有限公司、杭州鵬行汽車銷售服務有限公司、海南小鵬汽車科技有限公司以及三亞智鵬汽車銷售服務有限公司。

基于產(chǎn)品矩陣的日趨完善，以及產(chǎn)能和銷售網(wǎng)絡的快速擴張，中金近期發(fā)布的研究報告稱，首予小鵬汽車-W“跑贏行業(yè)”評級，目標價180港元，相當于預測2022年市銷率7.5倍。

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