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大陸集團(tuán)第二季度凈收入42億元,未來(lái)將進(jìn)一步提升在華研發(fā)能力

蓋世汽車 鐘琳

8月5日晚間,大陸集團(tuán)發(fā)布2021年第二季度財(cái)報(bào)。

財(cái)報(bào)顯示,2021年第二季度大陸集團(tuán)銷售額為99億歐元(約合756.9億元人民幣),遠(yuǎn)高于上年同期水平,同比增長(zhǎng)49.7%(受新冠疫情首次封鎖的影響,2020年第二季度集團(tuán)銷售額為66億歐元)。不考慮合并范圍和匯率變化的影響,銷售額增長(zhǎng)了55.3%。凈收入總計(jì)為5.45億歐元(2020年第二季度:-7.41億歐元)(約合41.67億元人民幣)。第二季度,剔除收購(gòu)、資產(chǎn)剝離和拆分影響的自由現(xiàn)金流為3.27億歐元(2020年第二季度:-18億歐元)。

從大環(huán)境來(lái)看,繼今年年初低迷的市場(chǎng)表現(xiàn)之后,持續(xù)的半導(dǎo)體原材料供應(yīng)短缺問(wèn)題嚴(yán)重減緩了第二季度的汽車生產(chǎn)。

大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)主席,首席執(zhí)行官Nikolai Setzer 司徒澈指出,芯片供應(yīng)的瓶頸以及原材料價(jià)格的不斷上漲,給汽車行業(yè)帶來(lái)的壓力將持續(xù)2021整年。

大陸

大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)主席,首席執(zhí)行官Nikolai Setzer 司徒澈(圖片來(lái)源:大陸集團(tuán))

但同時(shí)他透露,“在橡膠技術(shù)子集團(tuán),繼本財(cái)年前三個(gè)月的良好業(yè)績(jī),第二季度業(yè)務(wù)繼續(xù)保持增長(zhǎng)。盡管原材料價(jià)格不斷上漲帶來(lái)了挑戰(zhàn),大陸集團(tuán)上半年整體表現(xiàn)仍然強(qiáng)勁。同時(shí),在汽車技術(shù)子集團(tuán),我們明顯感受到了芯片供應(yīng)瓶頸帶來(lái)的影響。同時(shí),大型車載顯示屏等關(guān)鍵技術(shù)取得的訂單表明,市場(chǎng)對(duì)我們數(shù)字化技術(shù)的需求正在日益增長(zhǎng)。”

初步數(shù)據(jù)顯示,全球汽車總產(chǎn)量為1880萬(wàn)輛,下降8.9%,明顯低于今年第一季度的2060萬(wàn)輛。由于半導(dǎo)體供應(yīng)短缺情況嚴(yán)重,與2021年第一季度相比,北美的汽車產(chǎn)量下降11.5%,為320萬(wàn)輛,歐洲的汽車產(chǎn)量下降12.0%,為410萬(wàn)輛。只有中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)量與2021年第一季度基本持平,為580萬(wàn)輛,增加了0.1%。

而聚焦各子集團(tuán)表現(xiàn),汽車技術(shù)子集團(tuán)于今年第二季度的銷售額增長(zhǎng)47.8%,達(dá)到38億歐元(2020年第二季度:26億歐元)。調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率為-1.6%(2020年第二季度:-19.0%),自然增長(zhǎng)率達(dá)57.4%。半導(dǎo)體供應(yīng)短缺狀況依然嚴(yán)峻,以及由此導(dǎo)致的銷售額下降和運(yùn)費(fèi)成本上漲,對(duì)銷售和收益產(chǎn)生壓力。第二季度運(yùn)費(fèi)成本增加約6,000萬(wàn)歐元(2021年上半年約為1.1億歐元)。

但據(jù)大陸集團(tuán)方面透露,其在上半年仍取得了大量訂單,目前大陸集團(tuán)的顯示屏解決方案總訂單額約為50億歐元。此外,作為德國(guó)DAX上市公司,大陸集團(tuán)將在中國(guó)進(jìn)一步提升軟件和系統(tǒng)開(kāi)發(fā)能力,持續(xù)加強(qiáng)本土研發(fā)能力,以適應(yīng)快速發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)。

橡膠技術(shù)子集團(tuán)在第二季度再次顯示強(qiáng)勁實(shí)力。銷售額為43億歐元,增長(zhǎng)了46.9%(2020年第二季度:30億歐元),調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率為14.6%(2020年第二季度:1.2%)。自然銷售增長(zhǎng)率達(dá)50.4%。得益于全球市場(chǎng)中卡車和乘用車替換輪胎業(yè)務(wù)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),輪胎事業(yè)群表現(xiàn)尤為出色。

在電動(dòng)車這一細(xì)分領(lǐng)域中,大陸集團(tuán)的輪胎也屢獲認(rèn)可。從2022年起,大陸集團(tuán)將在輪胎生產(chǎn)中使用回收的聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯(PET,聚酯)瓶子,進(jìn)一步推進(jìn)可持續(xù)性發(fā)展。這將涉及使用機(jī)械方法從PET瓶中提取可持續(xù)聚酯紗線,來(lái)完全取代傳統(tǒng)聚酯。

康迪泰克事業(yè)群正在進(jìn)一步加快產(chǎn)品數(shù)字化發(fā)展,并擴(kuò)展在工業(yè)4.0領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。為此,大陸集團(tuán)收購(gòu)了初創(chuàng)公司Feelit的少數(shù)股權(quán)。憑借其專利的硬件傳感器和專用算法,F(xiàn)eelit為各種工業(yè)設(shè)備和機(jī)械提供前沿的預(yù)測(cè)性維護(hù)解決方案。這家初創(chuàng)企業(yè)已開(kāi)發(fā)出一種結(jié)構(gòu)傳感技術(shù),其靈敏度比目前市場(chǎng)上的常規(guī)解決方案高50倍,并憑借其相應(yīng)的云連接,可將工業(yè)設(shè)備和機(jī)器的預(yù)測(cè)性維護(hù)提升到一個(gè)新水平。大陸集團(tuán)還能為全球所有高端的電動(dòng)汽車品牌提供表面材料。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,可持續(xù)和可回收材料逐漸成為關(guān)注的焦點(diǎn)。

動(dòng)力總成技術(shù)子集團(tuán)銷售額為18億歐元(2020年第二季度:11億歐元,增長(zhǎng)61.6%),調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率為9.5%(2020年第二季度:-16.3%)。2021年第二季度的有機(jī)增長(zhǎng)率為63.5%。

由于緯湃科技的拆分完成,根據(jù)IFRS 5,自2021年3月16日起,動(dòng)力總成技術(shù)子集團(tuán)的折舊和攤銷數(shù)據(jù)將不再顯示在大陸集團(tuán)的合并財(cái)務(wù)報(bào)表中。這將影響調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率等數(shù)據(jù)。撇除IFRS 5的影響,2021年第二季度調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率為3.5%。

面向接下來(lái)的半年,大陸集團(tuán)方面表示,半導(dǎo)體的供應(yīng)短缺將繼續(xù)對(duì)汽車生產(chǎn)帶來(lái)顯著影響,預(yù)計(jì)今年將增長(zhǎng)8%至10%(先前預(yù)計(jì)為9%至12%)。

基于此,大陸集團(tuán)正在調(diào)整其持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的全年預(yù)期(不包括緯湃科技)。大陸集團(tuán)預(yù)計(jì),集團(tuán)銷售額約為335億歐元至345億歐元(之前預(yù)估為325億歐元至345億歐元),調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率約為6.5%至7.0%(之前預(yù)估為6%至7%)。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:鐘琳

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/153116

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