蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，電動汽車電池制造商LG能源解決方案計劃于2025年之前在美國開設兩座新工廠，該公司目前正在勸說主要供應商在其新工廠附近建設生產(chǎn)設施。

（圖片來源：LG能源解決方案）

LG能源解決方案密歇根分公司總裁Denise Gray表示，隨著電動汽車時代的到來，LG需要處于能夠保證向客戶交付電芯、電池或完整電池組的地位。Gray表示，在其電芯工廠附近擁有鋰和其他材料供應商，將有助于該公司按時交付電芯、電池或完整的電池組。她說道：“LG在美國增加產(chǎn)能的時候，也要把供應商帶到這里來，目前討論正在進行中。我們將尋找能添加更多技術園區(qū)的地點，努力將更多的供應商帶到美國?！?/p>

LG目前正與通用合作，在俄亥俄州洛德斯敦（Lordstown）和田納西州斯普林希爾（Spring Hill）建設工廠，新工廠將為通用供應電芯。

在北美搭建起一個穩(wěn)定的電池供應鏈，這是汽車行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)的一部分。當前該行業(yè)正在從內(nèi)燃機機車向電動汽車過渡。電動機、電子器件、軟件以及氫燃料的供應，也是供應商和許多初創(chuàng)企業(yè)正在試圖解決的問題。

博格華納首席技術官Harry Husted表示，該公司自2015年以來，一直在收購具有電動汽車專業(yè)知識的企業(yè)，例如Remy和Delphi Technologies，以此來根據(jù)需求提高產(chǎn)量，同時繼續(xù)生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車的零部件。Husted表示，到2030年時，博格華納可能有45%的收入來自于電動車零部件的銷售。

電動卡車初創(chuàng)企業(yè)Nikola的全球供應鏈負責人Mike Chaffins表示，Nikola不僅在開發(fā)氫動力燃料卡車和純電動卡車，也在開發(fā)一種系統(tǒng)，該系統(tǒng)負責生產(chǎn)氫氣，并將其輸送給車隊運營方。他表示Nikola未來將提供移動充電和加氫服務，并且最終建立固定地點的充電和加氫網(wǎng)絡。

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