硬派越野車的“天花板”車型,那無疑就是奔馳G-Class了,而本次奔馳也帶來了EQG概念車,但智駕君(ID:zhinengqiche)怎么看都感覺是一款量產(chǎn)車。
電氣化的變革讓G-Car這種車型無可避免的要規(guī)劃新路線,所以“電動(dòng)大G”的推出也只是時(shí)間的問題,從早期曝光的資料顯示,EQG至少有EQG 580、EQG 560兩款車型。
EQG將繼續(xù)使用燃油版G-Class的底盤和平臺(tái),只不過經(jīng)過重新設(shè)計(jì),而不會(huì)使用EVA純電平臺(tái)架構(gòu),所以整車設(shè)計(jì)也還是非常接近燃油G-Class,不過中網(wǎng)變?yōu)榱朔忾]樣式再配合燈光裝飾,更有“夜店范兒”了。
車身側(cè)面,變化依舊不多,不過增加了LED燈光貫穿式飾條、反光鏡同樣加入LED光源,并裝配了90年代風(fēng)格的22英寸輪輞。
車尾同樣也是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了LED光源裝飾,而背的“書包”并不是備胎,是可以放置充電線等物品的收納盒。
硬朗的車身線條打造出非??嗟能嚿碓煨停倥浜细鞣N閃閃發(fā)光的燈光裝飾,不僅僅提高了辨識(shí)度,也讓“硬漢”變得更加“可愛”了,相信EQG依舊會(huì)受到很多小姐姐的喜愛。
動(dòng)力信息目前官方?jīng)]有透露任何消息,根據(jù)智駕君(ID:zhinengqiche)查閱各種資料后得知,EQG將在前后軸上放置兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá),每個(gè)車輪的電機(jī)都會(huì)靠近輪胎附近,以保證車輛在惡劣天氣和路況下的脫困能力。
不過與G-Class相同,EQG將使用兩速傳動(dòng)系統(tǒng),但并非是傳動(dòng)意義上的低擋分動(dòng)箱,而是可以在公路和越野之間無縫切換的兩速變速器。當(dāng)然“三把鎖”依然會(huì)有,但采用純電架構(gòu)之后,差速器硬鎖將不復(fù)存在,將通過先進(jìn)的電控系統(tǒng)去實(shí)現(xiàn)。
EQG同樣保留了梯形車架底盤,電池就集中在車架中以保證重心。據(jù)推測(cè),EQG 580將使用108kWh的鋰電池組,輸出功率達(dá)到523Ps,續(xù)航里程約為500km;而EQG 560則是EQG 580的低功率版本。
來源:AutoR智駕
作者:YCC
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