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美國前7月電動車總注冊量翻番,特斯拉占三分之二

蓋世汽車 譚璇

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,益百利公司(Experian)收集的數(shù)據(jù)顯示,2021年1月至7月,美國零排放汽車的注冊量從去年同期的119,628輛攀升至255,393輛。電動汽車的注冊量占汽車總注冊量的2.6%,高于去年同期的1.6%。美國電動汽車注冊量增加了一倍多,增幅超過了美國汽車總注冊量30%的增幅。

特斯拉在美國注冊的電動汽車數(shù)量幾乎是其他汽車制造商總和的兩倍,占美國電動汽車注冊總量的三分之二。截至7月,特斯拉在美國的注冊量增長了75%,達(dá)到168,021輛。美國每售出三輛電動汽車,就有兩輛是特斯拉。

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(圖片來源:特斯拉)

隨著汽車行業(yè)大規(guī)模地從內(nèi)燃機(jī)向電動機(jī)轉(zhuǎn)型,電動汽車市場蓬勃發(fā)展。預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi),美國將推出100多款電動汽車新車型。拜登政府設(shè)定的新目標(biāo)是,到2030年,電動汽車將占美國新車銷量的一半。

特斯拉已經(jīng)憑借著起步較早的優(yōu)勢,在美國和全球的電動汽車市場占據(jù)了較大的份額。特斯拉的發(fā)展勢頭主要是由兩款最新車型Model YModel 3推動的,這兩款車型的定價(jià)吸引了更多的買家。1月至7月,Model Y跨界車的注冊量同比增加了近5倍,至93,708輛。Model 3轎車的注冊量同比攀升了16%,至68,448輛。

由于特斯拉推遲了新版本的發(fā)布,特斯拉的舊款跨界車和大型轎車表現(xiàn)不佳。1月至7月,Model X跨界車的注冊量從去年同期的10,612輛減少到1,811輛。Model S轎車的注冊量同比下降了46%,至4,054輛。

與此同時(shí),特斯拉競爭對手們也正在迅速崛起。

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(圖片來源:梅賽德斯-奔馳

一方面,通用汽車和福特汽車正在蠶食特斯拉的電動車市場份額。另一方面,德國豪車品牌梅賽德斯-奔馳和寶馬正準(zhǔn)備在2022年推出一些電動跨界車和電動轎車。1月至7月,通用雪佛蘭Bolt電動車的注冊量達(dá)到21,896輛,高于去年同期的9,185輛,在電動車注冊榜上位居第三,僅次于Model Y和Model 3。

但是通用汽車的電動車增長勢頭可能會放緩。此前,通用汽車因Bolt電動車存在電池起火的風(fēng)險(xiǎn),斥資18億美元召回所有Bolt汽車,包括新的2022年款Bolt EUV和重新設(shè)計(jì)的2022 Bolt電動車。在召回維修前,經(jīng)銷商不允許銷售新的Bolt電動車,具體維修時(shí)間因車型而異。

福特的野馬Mach-E跨界車發(fā)展前景較好。1月至7月,Mach-E的注冊量為13,951輛,位列第四。同時(shí),日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)注冊量位列第五,注冊量為9435輛。

Edmunds執(zhí)行董事Jessica Caldwell指出,近年來,傳統(tǒng)汽車制造商推出了許多“希望在電動汽車市場狙擊特斯拉”的車型,但最終卻被市場拒絕。但現(xiàn)在,歷史正在改變,“其他汽車制造商終于找到了正確的方法,在設(shè)計(jì)、價(jià)格和尺寸方面與特斯拉一較高下,像野馬Mach-E和大眾ID.4這樣的車型,以及即將上市的F-150 Lightning。這表明電動車市場將不會成為特斯拉的天下。”

捷豹I-Pace大眾e-Golf的注冊量下降,大眾e-Golf在2020年底就停產(chǎn)了。

根據(jù)益百利的數(shù)據(jù),電動汽車注冊量排名第一的加州占電動汽車總注冊量的36%,低于去年同期的42%。但是,加州的電動汽車注冊量增長了84%。佛羅里達(dá)州排名第二,占美國電動車注冊量的7.1%,其次是德克薩斯州,占5.7%。

2021年1月-7月,美國電動車注冊量排行榜:

1. 特斯拉Model Y   93,708輛

2. 特斯拉Model 3   68,448輛

3. 通用雪佛蘭Bolt EV   21,896輛

4. 福特野馬Mach-E   13,951輛

5. 日產(chǎn)聆風(fēng)   9,435輛

6. 大眾ID.4   8,403輛

7. 保時(shí)捷Taycan   6,071輛

8. 現(xiàn)代Kona   6,069輛

9. 奧迪E-tron   5,473輛

10. 起亞Niro   4,081輛

資料來源:益百利公司

(由于特斯拉不采用月度銷售報(bào)告或按國家劃分的銷售報(bào)告,只能根據(jù)注冊數(shù)據(jù)來了解特斯拉在美國的業(yè)績。整篇文章均采用注冊數(shù)據(jù)來描述美國電動車的業(yè)績表現(xiàn)。)

來源:蓋世汽車

作者:譚璇

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/156180

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