與不少非法系車企一樣，奔馳這次的車展陣容雖然強大，卻沒有帶來CLA等業(yè)界猜測的全新重磅車型。不過，奔馳用三款首次亮相的電動車型表達了對可持續(xù)交通發(fā)展以及環(huán)境保護的堅定承諾。

　　三款電動車全球首發(fā)

　　奔馳此次亮相的SLSAMGCoupé電動版和smart BRABUS電動版是技術完善度非常高的量產車，很快便可推向市場。

　　SLS AMGCoupé電動版完全摒棄了內燃機動力，改用零排放的電動機及鋰離子電池組。smartBRABUS電動版則是奔馳提供的非常務實的城市交通解決方案。

　　將于2014年上市的B級電動概念車有望成為未來銷量重點?！彪妱榆嚨难邪l(fā)是梅賽德斯-奔馳可持續(xù)發(fā)展交通戰(zhàn)略的重要組成部分?！泵焚惖滤?奔馳汽車集團技術研發(fā)負責人韋伯博士表示。

　　多種新能源方向并舉

　　奔馳利用自身強大的研發(fā)能力和資金后盾在新能源的多種方向上同時進發(fā)。

　　事實上，奔馳不但在氫燃料電池方面已經(jīng)持續(xù)研究十余年并取得了矚目成就，在汽油替代燃料等方面也沒有放松。以本次車展為例，奔馳便展示了技術成熟的B級天然氣版車型。韋伯博士表示，”在B級車產品陣容中，我們擁有不同驅動類型的車型，包括內燃機車型、純電動車型以及燃料電池車型，它將成為新能源驅動的先鋒車型?！?/p>

　　SLSAMGCoupé電動版

　　擁有鷗翼式車門超級跑車SLSAMGCoupé上市剛剛兩年，而這次電動版的推出，標志著奔馳的高性能車型系列進入了新紀元。這款電鍍藍色涂裝的零排放超級跑車的動力系統(tǒng)從6.2升V8汽油機更換為四臺電動機，百公里加速僅需3.9秒，成為世界上最快的電動車。

　　該車裝備液冷式鋰離子電池組，容量為60千瓦時，還引入了來自F1賽車領域的能量回收技術。電池組在快速充電站3小時即可充滿，在普通家庭交流電源上需20小時。據(jù)悉，標準版SLSAMG在歐洲售價為24萬歐元(約合人民幣193萬元)，而電動版車型的售價可能翻番。

　　B級電動概念車

　　全新B級豪華運動旅行車一個多月前剛剛登陸中國市場，本次奔馳又在巴黎車展展示了它的純電動版本。1.6升增壓發(fā)動機升級為全新100千瓦電動機，可產生310牛·米的最大扭矩，續(xù)航里程長達200公里。

　　B級電動概念車的電池存儲于后車軸的前部，這不僅有利于平衡車輛的重心，同時既保證了車內超大的可變性空間不受影響，也確保了鋰電池的安全，帶來了出色的日常實用性和駕駛樂趣。

　　( 編輯/李艷嬌 )

返回第一電動網(wǎng)首頁 >