11月16日,AutoX安途正式發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)全區(qū)、全域、全車(chē)無(wú)人駕駛。
目前,AutoX全無(wú)人RoboTaxi的運(yùn)營(yíng)區(qū)域已完全覆蓋深圳市坪山區(qū)大小街道,覆蓋面積168平方公里,是國(guó)內(nèi)面積最大的完全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)區(qū)。
AutoX安途發(fā)布的視頻中,Auto無(wú)人車(chē)橫穿坪山區(qū),途經(jīng)坪山區(qū)中心繁華CBD商圈,最終抵達(dá)坪山高鐵火車(chē)站,并在靠邊停在落客區(qū)。
完整視頻地址:https://v.qq.com/x/page/e33096gw691.html
視頻同步公開(kāi)車(chē)內(nèi)前向、后向360度覆蓋攝像頭,讓觀眾沉浸式實(shí)時(shí)體驗(yàn)完全空車(chē)的真正全無(wú)人駕駛。
一路上,無(wú)人車(chē)穿過(guò)坪山區(qū)中心地帶,路過(guò)嘉鄰購(gòu)物中心、坪山實(shí)驗(yàn)學(xué)校、坪山大劇院等地標(biāo)性建筑。
高性能AutoX Gen5,驅(qū)動(dòng)全無(wú)人RoboTaxi加速落地
全區(qū)、全域、全車(chē)無(wú)人的駕駛能力,來(lái)自于“性能怪獸” AutoX Gen5系統(tǒng),并基于國(guó)際車(chē)企巨頭克萊斯勒FCA與AutoX合作的大捷龍車(chē)型,此款車(chē)型獲原廠支持,具備車(chē)規(guī)級(jí)冗余線控。
今年7月,AutoX在上海汽車(chē)城舉辦AutoX Gen5發(fā)布會(huì),搭配高清的車(chē)規(guī)級(jí)傳感器(28個(gè)8百萬(wàn)像素的車(chē)規(guī)級(jí)攝像頭,每幀像素總和超過(guò)2.2億,全球最高分辨率的4D毫米波雷達(dá),角分辨率達(dá)到0.9度,高清激光雷達(dá),每秒超1500萬(wàn)點(diǎn)云成像),自研核心計(jì)算平臺(tái)和自動(dòng)駕駛域電子電氣架構(gòu)AutoX XCU,算力達(dá)2200TOPS,實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)級(jí)別功能安全的多重冗余。
2020年4月,AutoX展開(kāi)中國(guó)首個(gè)城市公開(kāi)道路整車(chē)完全無(wú)人駕駛測(cè)試。
2020年7月,AutoX 獲全球第二張、中國(guó)第一張加州全無(wú)人駕駛RoboTaxi牌照,在深圳、硅谷兩地同時(shí)進(jìn)行完全無(wú)人駕駛的公開(kāi)道路測(cè)試,成為全球首個(gè)在中美兩地同時(shí)進(jìn)行完全無(wú)人駕駛測(cè)試的公司。
2020年12月,AutoX發(fā)布中國(guó)首批整車(chē)完全無(wú)人駕駛RoboTaxi車(chē)隊(duì),由25臺(tái)克萊斯勒FCA大捷龍前裝冗余線控MPV構(gòu)成,在深圳展開(kāi)規(guī)?;珶o(wú)人測(cè)試。
2021年1月,AutoX“全車(chē)無(wú)人”(車(chē)前、后排均無(wú)人)的RoboTaxi面向公眾開(kāi)放運(yùn)營(yíng)。
深圳、上海大規(guī)模落地,保持零事故紀(jì)錄
自成立以來(lái),AutoX始終聚焦全無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)及落地。
2019年6月,AutoX獲廣州首批自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,2019年11月,獲深圳市路測(cè)牌照,并成為第一家通過(guò)深圳自動(dòng)駕駛功能測(cè)試的企業(yè)。2019年年底,上海頒布自動(dòng)駕駛新規(guī)2.0并發(fā)布首個(gè)升級(jí)版牌照,AutoX位列其中,成為首個(gè)拿下深、上、廣牌照的自動(dòng)駕駛企業(yè)。
在過(guò)去的一年半的無(wú)人駕駛測(cè)試和運(yùn)營(yíng)中,AutoX實(shí)現(xiàn)零事故。
據(jù)悉,AutoX在北上廣深各大研發(fā)中心繼續(xù)加大招聘科研人才,年內(nèi)預(yù)計(jì)達(dá)到超過(guò)千人規(guī)模研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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