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如果電動(dòng)車(chē)也有“六邊形戰(zhàn)士”

汽車(chē)公社 2021-11-25 11:39

六邊形，是游戲里表示人物屬性的形狀，比如力量、技巧、敏捷度之類(lèi)的特征，會(huì)用一張六邊形的圖表呈現(xiàn)出來(lái)。后來(lái)，“六邊形戰(zhàn)士也”成了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)熱詞，用來(lái)形容某個(gè)人六個(gè)核心屬性幾乎全部拉滿(mǎn)，能力均衡，沒(méi)有明顯短板。

我們最熟悉的“六邊形戰(zhàn)士”，是現(xiàn)在的國(guó)家乒乓球隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)馬龍，乒乓球界的超級(jí)全滿(mǎn)貫選手，也是六個(gè)屬性幾乎能全部拉滿(mǎn)的超一流球員。

日本體育媒體曾經(jīng)對(duì)國(guó)乒隊(duì)員進(jìn)行了屬性分析，六個(gè)頂點(diǎn)對(duì)應(yīng)六種不同的技戰(zhàn)術(shù)或?qū)崙?zhàn)能力：力量、速度、技巧、發(fā)球、防守、經(jīng)驗(yàn)。這個(gè)圖形越是最接近外圍的正六邊形，說(shuō)明選手的綜合實(shí)力越強(qiáng)。

從產(chǎn)業(yè)的角度來(lái)看，無(wú)論是企業(yè)，還是產(chǎn)品，其實(shí)都可以用類(lèi)似的六屬性特征來(lái)綜合評(píng)價(jià)。

正如那些身處全球第一梯隊(duì)的頭部企業(yè)，無(wú)論是在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)、質(zhì)量與市場(chǎng)能力等多維度都較為領(lǐng)先，那么，恰逢新四化轉(zhuǎn)型進(jìn)入深水區(qū)的特殊拐點(diǎn)，是否也有明星車(chē)型擔(dān)得起“六邊形戰(zhàn)士”的美譽(yù)？

“王炸”，終于來(lái)了

從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級(jí)的角度，此次廣州車(chē)展最大的變化是什么？如果說(shuō)，前幾年的電動(dòng)化主戰(zhàn)場(chǎng)，是由蔚來(lái)、小鵬等造車(chē)新勢(shì)力扮演先鋒的角色，那么到了此次廣州車(chē)展，就是傳統(tǒng)車(chē)企集體發(fā)力、試圖搶跑電動(dòng)化新賽道的重要一役。

無(wú)論是合資車(chē)企，還是傳統(tǒng)車(chē)企，都在廣州車(chē)展上爭(zhēng)奇斗艷，發(fā)布全新的電動(dòng)化新品牌、新車(chē)型與新造車(chē)平臺(tái)，聲量之高，可謂遠(yuǎn)超此前國(guó)內(nèi)的所有大型車(chē)展。從車(chē)展媒體日第一天釋放的信息來(lái)看，最為吸引業(yè)界眼球的，凱迪拉克的純電中大型SUV LYRIQ就是其中之一。從展臺(tái)人流量所窺見(jiàn)的高漲人氣，以及業(yè)界媒體同行的聚焦，都反映出這款上汽通用的“王炸”車(chē)型坐擁的高關(guān)注度。

實(shí)際上，就在廣州車(chē)展正式啟幕的前兩天，上汽通用汽車(chē)凱迪拉克品牌就正式官宣了旗下豪華純電中大型SUV LYRIQ正式開(kāi)啟預(yù)售，首發(fā)車(chē)型后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版的預(yù)售價(jià)格43.97萬(wàn)元。

LYRIQ是上汽通用汽車(chē)引入奧特能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)的首款車(chē)型，也是凱迪拉克智能純電轉(zhuǎn)型的開(kāi)山之作。在宣告預(yù)售開(kāi)啟的同時(shí)，凱迪拉克也對(duì)外公布了這款新車(chē)的更多關(guān)鍵信息——

就拿車(chē)身尺寸來(lái)說(shuō)，LYRIQ長(zhǎng)寬高分別為5003/1977/1637mm，軸距3094mm，凱迪拉克給這輛車(chē)的定位為豪華純電中大型SUV。值得一提的是，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距則超過(guò)3米，特別是在大家都關(guān)注的后排空間方面，還是有很多可圈可點(diǎn)的地方。

得益于奧特能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，LYRIQ首發(fā)后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版CLTC續(xù)航里程超過(guò)650公里，并支持全生命周期快充，充電10分鐘即可續(xù)航96公里，滿(mǎn)足用戶(hù)城際旅行需求。后續(xù)LYRIQ還將推出百公里加速不超過(guò)4.9秒的四驅(qū)版本，以差異化的性能和配置進(jìn)擊豪華純電車(chē)市場(chǎng)。

上汽通用汽車(chē)總經(jīng)理王永清在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，敢于突破自我的創(chuàng)新精神始終根植于凱迪拉克的品牌基因當(dāng)中。在智慧出行變革的浪潮下，凱迪拉克擁抱變化，憑借行業(yè)領(lǐng)先的革新科技再一次勇敢出發(fā)，以LYRIQ為起點(diǎn)，打造豪華純電市場(chǎng)新標(biāo)桿。

據(jù)悉，用戶(hù)可以通過(guò)凱迪拉克IQ共創(chuàng)App和微信小程序支付1,190元訂金進(jìn)行預(yù)訂。預(yù)售開(kāi)始1小時(shí)，訂單就突破了1000輛，而半天的時(shí)間，訂單已經(jīng)突破了2000輛。

“六邊形”突圍

衡量一輛電動(dòng)車(chē)的綜合實(shí)力，主要看六個(gè)方面：設(shè)計(jì)、配置/智能互聯(lián)、電池系統(tǒng)、平臺(tái)/制造、安全性與品牌力。

上汽通用凱迪拉克市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)顧曄斌在一次媒體溝通會(huì)上表示，LYRIQ首先是一輛凱迪拉克，然后才是一輛智能純電SUV。大家第一眼看到LYRIQ，就是一臺(tái)凱迪拉克，它有顯著的品牌特色和經(jīng)典元素，同時(shí)，它又充分代表了凱迪拉克設(shè)計(jì)的未來(lái)感、科技感、豪華感。

量產(chǎn)LYRIQ高度還原了概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，前瞻的造型融合了雕塑的精致與流線(xiàn)的律動(dòng)，前臉極富科技感的1.8米超大尺寸黑晶光曜格柵是LYRIQ最具表現(xiàn)力的設(shè)計(jì)元素之一。全車(chē)外飾共736顆LED光源，流光星雨直列式LED大燈和流光飛翼LED尾燈，呈現(xiàn)出迷人且富有未來(lái)感的感官體驗(yàn)。

搭上通往電氣化時(shí)代的列車(chē)，凱迪拉克在配置、特別是智能互聯(lián)方面要更重視親密與交互的“人、車(chē)”關(guān)系。

在此次廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，幾乎所有人都對(duì)LYRIQ中控臺(tái)撲面而來(lái)的精致和豪華感印象很深，很多元素延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì)，且標(biāo)配33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，提供9K超高分辨率，可顯示10億種色彩。此外，LYRIQ全系還搭載了車(chē)載旗艦級(jí)8155芯片，支持5G連接，確保順暢無(wú)阻的人機(jī)交互。

而在電動(dòng)車(chē)研發(fā)最為關(guān)鍵的電池領(lǐng)域，上汽通用亦有其全國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉，上汽通用汽車(chē)與本土電池供應(yīng)商共同研發(fā)了中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬的電芯配方，優(yōu)化了NCM三元鋰電池，使電芯熱穩(wěn)定性提升10%，并支持在全生命周期內(nèi)快充而對(duì)電池壽命幾乎沒(méi)有影響。

首內(nèi)首創(chuàng)的無(wú)線(xiàn)電池管理系統(tǒng)，也減少了90%的低壓線(xiàn)束，為電池包能量密度和熱管理系統(tǒng)的布局帶來(lái)諸多裨益。比起通用上一代電動(dòng)平臺(tái)，奧特能平臺(tái)“更智能，更安全，更性能”的特點(diǎn)，最終能讓消費(fèi)者受益。

作為上汽通用汽車(chē)引入奧特能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)的首款車(chē)型，LYRIQ身上也凸顯了奧特能平臺(tái)賦予的整車(chē)制造優(yōu)勢(shì)。

為奧特能智能化賦能的，是通用全新的VIP智能電子架構(gòu)，這一最新架構(gòu)是通用汽車(chē)新一代電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)產(chǎn)品的智能基礎(chǔ)，運(yùn)行傳輸速率可達(dá)10Gbps。最強(qiáng)平臺(tái)結(jié)合最強(qiáng)架構(gòu)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)動(dòng)將充分發(fā)揮技術(shù)的協(xié)同效應(yīng)，助力通用在電氣化時(shí)代實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)的全方面領(lǐng)先，以及“零事故、零排放、零擁堵”的愿景。