11月29日，一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心在長春正式落成。官方表示，一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心總投資8.6億元人民幣，總建筑面積7萬平方米。

　　據(jù)悉，一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心覆蓋整車安全、驅(qū)動系統(tǒng)、整車能耗排放等六大領(lǐng)域。其中，車輛安全-碰撞試驗中心可滿足整車安全開發(fā)和法規(guī)試驗要求，并預(yù)留角度碰撞試驗區(qū)，滿足未來法規(guī)升級的要求；車身零部件試驗中心是國內(nèi)首個將工業(yè)機器人進行集成開發(fā)并規(guī)模化應(yīng)用于車身零部件測試領(lǐng)域的試驗中心。

　　整車能耗排放試驗中心為國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的電驅(qū)動、混合動力、燃油車能耗和排放法規(guī)類試驗中心，具有后續(xù)10年延展標準的前瞻性試驗?zāi)芰?。?qū)動系統(tǒng)試驗中心可自主開發(fā)試制發(fā)動機，完成電驅(qū)動、發(fā)動機的性能測試，并對故障發(fā)動機進行拆檢；智能燈光系統(tǒng)測試中心可以進行以燈光隧道為核心的智能車燈綜合試驗；新能源整車試制試驗車間是整合新能源整車試驗、試制資源，實現(xiàn)集約化管理的大型新能源整車試制及試驗整備車間。

　　同時，一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心進行了首次安全碰撞試驗，ID.4 CROZZ進行了移動避障與試驗車碰撞。此次試驗類型為中汽中心2022年1月1日即將采用的《中國新車測評規(guī)程》中的最新碰撞試驗類型。

　　目前，一汽-大眾研發(fā)團隊已經(jīng)擴大到近2000人，近10年在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的固定資產(chǎn)投入超54億元，建成造型中心、聲學中心、新能源中心等重要研發(fā)基地，擁有目前國內(nèi)最大的汽車綜合試驗場。（文/汽車之家 陳浩）

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