近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,北京奔馳全新電池生產(chǎn)線正式建成,并且其試裝生產(chǎn)的首塊動(dòng)力電池順利完成交付。全新電池生產(chǎn)線兼具自動(dòng)化與柔性化特征,不僅能實(shí)現(xiàn)不同電池產(chǎn)品的混線生產(chǎn),還可以隨時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整不同電池的生產(chǎn)產(chǎn)能。
未來(lái),該生產(chǎn)線的動(dòng)力電池未來(lái)將用于純電車型奔馳EQE(或于2022年國(guó)內(nèi)上市),動(dòng)力電池工廠不僅嚴(yán)格遵循國(guó)家最新發(fā)布的相關(guān)規(guī)定,還引入了德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)安全標(biāo)準(zhǔn),對(duì)電池進(jìn)行海水浸泡、火燒、穿刺等大量極端測(cè)試,全面保障動(dòng)力電池的安全性能。
全新落成的北京奔馳動(dòng)力電池工廠生產(chǎn)線綜合應(yīng)用了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、智能生產(chǎn)控制、智能質(zhì)量分析、智能物流管理、智能維護(hù)等解決方案。并且結(jié)合了機(jī)器人、AGV小車等智能化裝備,使生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)高度智能化和自動(dòng)化,充分確保電池規(guī)?;a(chǎn)的一致性與穩(wěn)定性。
工廠全年保持潔凈無(wú)塵,恒溫恒濕(“溫度23℃±5℃、濕度小于60%”)的狀態(tài)。通過(guò)自動(dòng)涂膠檢測(cè)技術(shù)、航天級(jí)氦氣試漏工藝等尖端制造工藝和技術(shù),該工廠交付的電池具備優(yōu)異的性能與安全性。
此外,該動(dòng)力電池工廠還綜合采用了廠房頂棚天窗、智能能源管理系統(tǒng)、無(wú)紙化生產(chǎn)等節(jié)能環(huán)保措施,以降低能源消耗,提高能源使用率,將生產(chǎn)過(guò)程的碳足跡降至最低,助力梅賽德斯-奔馳全球乘用車工廠實(shí)現(xiàn)碳中和。
寫在最后:
早在2017年,北汽集團(tuán)與戴姆勒公司便簽署了框架協(xié)議,為北京奔馳的新能源發(fā)展布局規(guī)劃。2019年,北京奔馳相繼迎來(lái)首款國(guó)產(chǎn)純電豪華車——EQC純電SUV與首款動(dòng)力電池的雙雙下線,以及動(dòng)力電池工廠的投產(chǎn)。今年下半年,北京奔馳在疫情反復(fù)、零部件供應(yīng)緊張的情況下,如期投產(chǎn)了全EQB純電SUV和全新EQA純電SUV。如今,全新EQA、全新EQB與EQC已初步形成了北京奔馳純電產(chǎn)品矩陣,在新精準(zhǔn)覆蓋了中型純電SUV及緊湊型純電SUV市場(chǎng)的同時(shí),為中國(guó)消費(fèi)者提供了豐富的電動(dòng)豪華出行新選擇。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:孫宇飛
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