日前，大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)在社交媒體平臺(tái)Reddit的問(wèn)答環(huán)節(jié)上，對(duì)于“25年后的汽車會(huì)是什么樣子？”這個(gè)問(wèn)題，回答稱鑒于目前的汽車技術(shù)瞬息萬(wàn)變，很難預(yù)測(cè)未來(lái)的樣子，但他相信那時(shí)所有的汽車都能夠自動(dòng)駕駛，并且非常安全，可能再也不會(huì)發(fā)生交通事故了。

這是最美好的愿景，為了讓這個(gè)目標(biāo)最快速實(shí)現(xiàn)，大眾正在加速自己的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)程，尤其是碳中和目標(biāo)里必不可少的電動(dòng)車產(chǎn)品計(jì)劃。

迪斯表示今年大眾的重點(diǎn)是ID.BUZZ，另外大眾也正在研發(fā)一款2萬(wàn)歐元（約合14.4萬(wàn)人民幣）的電動(dòng)汽車。

大眾ID.BUZZ是大眾在MEB平臺(tái)打造的一款帶有復(fù)古情感的純電“面包車”，計(jì)劃于3月9日全球首發(fā)，最快將于今年年底前正式在歐洲市場(chǎng)率先上市銷售，新車并提供6-9座的空間布局。而且還會(huì)根據(jù)不同的市場(chǎng)，提供標(biāo)軸版、長(zhǎng)軸版以及商用版車型。

新車外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面此前都已報(bào)道過(guò)，采用了ID家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，融合了大眾經(jīng)典車型T1的復(fù)古元素，內(nèi)飾全液晶儀表盤(pán)、中控屏以及換擋桿均使用了ID.家族式設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面預(yù)計(jì)會(huì)有三種選擇，分別是最大功率200馬力的單電機(jī)后驅(qū)版入門(mén)車型，一個(gè)參數(shù)未知的中配車型，以及功率300馬力的雙電機(jī)四驅(qū)頂配車型。

迪斯表示，“最具歷史情感的車型無(wú)疑是大眾T系列產(chǎn)品，它的復(fù)活是我們的首要工作。同時(shí)在MEB平臺(tái)上，許多有情懷的車型也有可能成為現(xiàn)實(shí)。”從大眾現(xiàn)有產(chǎn)品戰(zhàn)略來(lái)看，還缺少一款主打小資、個(gè)性，玩味十足，并能夠替代甲殼蟲(chóng)的空白車型，所以迪斯此話一出，讓人不由得猜想是不是純電版甲殼蟲(chóng)要來(lái)了。

這種猜想也不是沒(méi)有依據(jù)，去年底，對(duì)于網(wǎng)友電動(dòng)甲殼蟲(chóng)的期待，迪斯就曾正面回應(yīng)稱：“們也在積極思考怎樣把這種經(jīng)典傳承延伸到電動(dòng)汽車板塊，也很想聽(tīng)聽(tīng)來(lái)自中國(guó)的建議，如果擁有足夠大的呼聲的話，為中國(guó)特別復(fù)制一款經(jīng)典車型也是有可能的?！?/span>

有意思的是，在去年的上海車展上，國(guó)產(chǎn)品牌歐拉歐拉推出了一款全新純電動(dòng)轎車——朋克貓，業(yè)內(nèi)戲稱這款車與大眾甲殼蟲(chóng)相較“不能說(shuō)毫無(wú)關(guān)系，只能說(shuō)一模一樣”，大眾甚至還表態(tài)將調(diào)查長(zhǎng)城歐拉朋克貓是否有侵犯到大眾外觀設(shè)計(jì)專利，如果甲殼蟲(chóng)復(fù)活，也不知道歐拉會(huì)不會(huì)覺(jué)得尷尬。

除了甲殼蟲(chóng)，大眾目前還在入門(mén)細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)發(fā)一款2萬(wàn)歐元（約合14.4萬(wàn)人民幣）的電動(dòng)汽車，將會(huì)在2025年推出，定位小型電動(dòng)汽車。

而且未來(lái)大眾可能會(huì)推出電動(dòng)皮卡，因?yàn)樵诒粏?wèn)及大眾是否會(huì)生產(chǎn)像福特F150 Lighting這樣的電動(dòng)皮卡時(shí)，迪斯表示這是個(gè)“好主意”，不過(guò)他表示就算有也會(huì)首先在美國(guó)市場(chǎng)推出。

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