這一代CT6進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)有年頭了，但回過頭去看這臺(tái)車的設(shè)計(jì)，依舊能讓眼前一亮。

在這個(gè)以大為美的時(shí)代，CT6給人的第一印象便是豪華端莊大氣，個(gè)性鮮明且底子扎實(shí)。車身尺寸方面，CT6長(zhǎng)寬高分別為5223*1879*1492/1498mm，軸距更是長(zhǎng)達(dá)3109mm，大幅領(lǐng)先于同價(jià)位車型。如此越級(jí)表現(xiàn)，也讓用戶的價(jià)值感倍增。

大型車的尺寸、中大型車的定位，你很難制止別人對(duì)CT6有更多的想象。

而即便撇除“美國(guó)往事”給凱迪拉克車型帶來品牌光環(huán)，單純用當(dāng)下的審美來評(píng)判眼前這臺(tái)CT6，它仍舊是優(yōu)秀的存在，至少，我從它身上解讀出的，對(duì)于“豪華”的理解是帶著強(qiáng)烈風(fēng)格的。

50:50黃金車身比例，再通過凌厲線條和流線型輪廓勾勒以及棱角分明的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出無與倫比的運(yùn)動(dòng)美感和硬朗肌肉感。

凱迪拉克CT6的車身側(cè)面設(shè)計(jì)非常長(zhǎng)，腰線從翼子板上的LOGO開始延伸到后部。輪轂形狀也具有運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。

凱迪拉克CT6的車尾整體設(shè)計(jì)相對(duì)飽滿，仍然是牙齒狀的尾燈設(shè)計(jì)。夜間點(diǎn)亮?xí)r的識(shí)別度很高，上方是鯊魚鰭天線，下方是雙邊和雙出排氣的設(shè)計(jì)，彰顯性能實(shí)力。

當(dāng)然凌厲修長(zhǎng)的外表下，CT6作為大型車融合了舒適與科技的結(jié)合。

這臺(tái)車后排空間可以輕松的翹起二郎腿，再加上后排的座椅可以調(diào)節(jié)乘坐的空間，更是寬敞，后備箱的一個(gè)存儲(chǔ)的面積也非常的大。

躺在后排，可以看到從后座緩緩升起的屏幕，前排升起的音響，帶上耳機(jī)，可以看到主流的電視臺(tái)。

智能駕駛基本上是方向盤電容監(jiān)測(cè)，CT6取決于儀表板前方的注意力攝像頭和方向盤頂部紅外線發(fā)射器，即使您手握住方向盤而注意力不在前面道路上時(shí)仍可以監(jiān)控它。

Super Cruise超級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)在智能性和安全性之間衡量非常合適-當(dāng)您注意力前方時(shí)，車輛方向盤上有一個(gè)綠色燈帶告訴你現(xiàn)在是汽車正在進(jìn)行駕駛。您可以喝口水，看看風(fēng)景并享受適當(dāng)?shù)穆贸?。?dāng)您看風(fēng)景很長(zhǎng)一段時(shí)間時(shí)，方向盤上的藍(lán)色燈帶將打開以提醒。

如果您仍然沒有回頭，燈帶將切換成紅色，并且會(huì)發(fā)出嗶嗶聲或安全警告座椅振動(dòng)。如果您仍然不理會(huì)它，車輛將在當(dāng)前車道上自動(dòng)減速并最終停止。同時(shí)，將打開雙跳燈以啟動(dòng)Onstar人工座位警報(bào)器，Super Cruise自然不會(huì)停止這樣做，從而保護(hù)駕駛員真正意義上的權(quán)利。

在整合了駕駛員注意力保持系統(tǒng)、厘米級(jí)高精度地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及藍(lán)線車道中央保持系統(tǒng)等技術(shù)后，可實(shí)現(xiàn)“解放雙手”，你大可將它理解為全速自適應(yīng)巡航的進(jìn)階版，但當(dāng)你有機(jī)會(huì)去親自體驗(yàn)它時(shí)，你會(huì)意識(shí)到：這絕對(duì)是個(gè)緩解駕駛疲勞的利器。

它繼續(xù)配備12.3英寸全彩色個(gè)性化可定制的全LCD數(shù)字儀表板，并搭配四輻多功能方向盤。它與10.2英寸多媒體觸摸屏一起帶來了技術(shù)感。

在這塊屏幕上，最近還更新的凱迪拉克APP中，還加入了在線音樂、導(dǎo)航等功能，帶來了智能化的提升。

此外，CT6在強(qiáng)調(diào)豪華與科技氛圍的同時(shí)，更在選材用料方面下足了功夫，凡是觸手可及之處，皆為軟性材質(zhì)包覆，實(shí)現(xiàn)溫潤(rùn)觸感與精致美感的交融。中控臺(tái)、座椅、頭枕等處使用真皮包覆，座椅及門板嚴(yán)苛甄選采用率僅25%的頂級(jí)Opus牛皮包覆，天然紋理細(xì)膩，質(zhì)感滿滿。

CT6還擁有集加熱、通風(fēng)、按摩、安全提示于一體的全功能座椅，前排8向的方位調(diào)節(jié)，確保駕乘人員擁有最舒適貼合的坐姿，更有加熱、通風(fēng)以及多種按摩調(diào)節(jié)功能，后排可傾斜行政座椅，則以完美貼合的躺臥姿勢(shì)帶來零壓力的乘坐享受。雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)，也為車內(nèi)每一位乘員提供健康舒心的駕乘環(huán)境。

動(dòng)態(tài)駕駛部分，由于配備了ARS主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和機(jī)械可變傳動(dòng)比的轉(zhuǎn)向齒條，CT6具有相同水平最小的11.3米的轉(zhuǎn)彎直徑。在城市通過時(shí)，無論是應(yīng)對(duì)十字路口掉頭還是停車都更加容易。五連桿豪華懸掛系統(tǒng)可以準(zhǔn)確地驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向，從而使CT6控制更加精確和靈活。

此外，CT6連續(xù)兩年在J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量研究“ IQS”細(xì)分市場(chǎng)中排名第一，這也是對(duì)于質(zhì)量的肯定。

實(shí)際上，憑借豪華大氣外觀，宇航級(jí)輕量化車身，同級(jí)的領(lǐng)先動(dòng)力和控制性能以及舒適的駕駛體驗(yàn)，凱迪拉克CT6已經(jīng)形成了同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的有力“降維打擊”，更不用說它還配備了豐富的人性化的配置。

如果你厭倦了那種“油膩感”和華而不實(shí)，那么不妨和CT6好好相處一番，它表達(dá)出來的是另一種生活態(tài)度，呈現(xiàn)給你的是與眾不同的魅力。

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