3月23日晚間，五菱汽車在官方微博發(fā)布了關(guān)于新能源車型價(jià)格調(diào)整的說明，提出將對(duì)旗下五菱宏光MINIEV系列車型、五菱NanoEV車型、寶駿KiWiEV車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為4000元-8000元不等。此輪漲價(jià)將于3月24日0:00起正式生效。

隨后，五菱官方發(fā)布了此次調(diào)價(jià)后各款車型的最新售價(jià)。其中宏光MINIEV馬卡龍版本的時(shí)尚款和臻享款 價(jià)格分別為4.38萬元和4.98萬元，經(jīng)典款里的輕松款、自在款和悅享款售價(jià)分別為3.28萬元、3.88萬元和4.48萬元。NanoEV玩樂款、玩樂款高功率版、熱愛款和迪士尼瘋狂動(dòng)物城限定款價(jià)格分別為5.68萬元、5.88萬元、6.18萬元和6.68萬元。

圖片來源：五菱汽車

值得關(guān)注的是，這是五菱今年第二次調(diào)價(jià)。2月初的時(shí)候，五菱也發(fā)布過一次漲價(jià)聲明，但彼時(shí)僅涉及五菱NanoEV車型，漲價(jià)幅度為3000元，相關(guān)車型調(diào)整后的價(jià)格區(qū)間為5.28萬-6.28萬元。這意味著，此次NanoEV車型調(diào)價(jià)幅度達(dá)到了4000元，比上一次更高。

五菱指出，此次調(diào)價(jià)主要是受上游原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲等綜合因素的影響。據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，截至3月18日，電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)50.3萬元/噸，同比上漲491.76%；氫氧化鋰報(bào)價(jià)48.9萬元/噸，同比上漲630.6%；電解鈷報(bào)價(jià)56.8萬元/噸，同比上漲52.21%。由此使得下游動(dòng)力電池廠商成本出現(xiàn)了較大幅度的上漲，包括寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、孚能科技等在內(nèi)的動(dòng)力電池廠商均已宣布上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格。

而車企漲價(jià)潮則是這波原材料漲價(jià)進(jìn)一步向下游傳遞的結(jié)果。據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計(jì)，2022年以來，已有近20家車企官宣漲價(jià)，涉及車型已超40款，不僅如此，漲價(jià)幅度也在不斷擴(kuò)大，目前最高漲幅已超3萬元。據(jù)蓋世汽車最新了解，東風(fēng)汽車旗下的高端新能源品牌嵐圖汽車也將加入漲價(jià)行列，將于3月31號(hào)公布旗下首款量產(chǎn)車型嵐圖FREE的價(jià)格調(diào)整方案。

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