“隨著To C端消費的激活，我個人判斷，未來幾年新能源汽車市場依然會保持較高的增長速度?！?月27日，廣汽埃安新能源汽車有限公司總經(jīng)理古惠南在2022中國電動汽車百人會論壇上如是說。

他表示，從去年的整個新能源汽車市場來看，To C端的增速遠遠超過To B端，而To C端在整個行業(yè)的比例逐步提升，反映出個人消費市場被充分激發(fā)起來了，也意味著，該市場從被動消費市場轉(zhuǎn)向了主動消費市場。

廣汽埃安新能源汽車有限公司總經(jīng)理古惠南；圖片來源：中國電動汽車百人會

在這一背景下，廣汽埃安也在高速發(fā)展。古惠南表示，廣汽埃安去年實現(xiàn)了超100%的增長，始終保持在10萬級以上高質(zhì)量新能源車領(lǐng)域前三的位置。

當然，他認為，廣汽埃安的發(fā)展同樣得益于其對于科技創(chuàng)新的持續(xù)投入和持續(xù)引領(lǐng)。“過去一年我們發(fā)布了幾大核心技術(shù)：海綿硅負極片電池技術(shù)、超倍速電池技術(shù)以及彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)，所以我們在EV領(lǐng)域始終處于技術(shù)領(lǐng)先的位置。另外在ICV領(lǐng)域，我們也是持續(xù)投入，快速發(fā)展，目前我們的L2+（自動輔助駕駛功能）裝載率高達50%。不僅如此，我們在營銷服務(wù)領(lǐng)域，也做了很多創(chuàng)新和探索，打造了以用戶體驗為中心的‘金三角’服務(wù)模式，同時我們現(xiàn)在也在推進‘線上+線下’、‘車城+商超’、‘直營+經(jīng)銷’的新營銷模式，這種全新的模式，對于埃安的銷售以及服務(wù)起到非常大的推動作用。此外，廣汽埃安也在做體制上的創(chuàng)新，我們現(xiàn)在正在加速混合所有制的改革，實現(xiàn)了員工持股?！?/p>

而據(jù)其介紹，接下來廣汽埃安在科技創(chuàng)新方面，將聚焦EV+ICV領(lǐng)域持續(xù)投入，加快這兩個領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展?！霸贓V科技創(chuàng)新方面，我們將聚焦平臺升級和超充布局，構(gòu)建可持續(xù)利用的能源生態(tài)。我們將會推出AEP3.0全新的電動車平臺，實現(xiàn)可超充、可升級、可快換的技術(shù)。同時我們現(xiàn)在正在布局品牌超充網(wǎng)絡(luò)，我們已經(jīng)成立能源生態(tài)公司來布局可持續(xù)的能源補給體系。在ICV的科技創(chuàng)新方面，我們將會依托‘星靈’電子電氣架構(gòu)，全面提升ICV的科技創(chuàng)新實力，后續(xù)我們將會推出首創(chuàng)的紅外線傳感技術(shù)，打造全天候的智駕感知方案。”

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