4月21日，拓普集團發(fā)布了2022年第一季度報告。數據顯示，今年一季度拓普集團共計實現營收37.45億元，同比增長54.34%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3.86億元，同比增長56.84%，基本符合預期。

圖片來源：拓普集團

據拓普集團此前發(fā)布一季度業(yè)績預增公告時分析，報告期內業(yè)績預增主要系公司產品平臺化戰(zhàn)略和Tier0.5營銷戰(zhàn)略推進順利，帶動各項業(yè)務均取得快速發(fā)展。尤其是面向智能電動汽車的輕量化底盤、熱管理等業(yè)務增長強勁，另外線控底盤相關的轉向系統、剎車系統、空氣懸架業(yè)務也取得良好發(fā)展。

目前，拓普集團共擁有 8 大系列產品，分別是汽車 NVH 減震系統、內外飾系統、車身輕量化、智能座艙部件、熱管理系統、底盤系統、空氣懸架系統、智能駕駛系統，單車配套金額約3萬元。

為提升單車配套價值，拓普集團正采取大客戶戰(zhàn)略，利用公司的產品線優(yōu)勢、研發(fā)優(yōu)勢及 QSTP綜合優(yōu)勢，著力構建新型 Tier0.5 級業(yè)務模式，已收到了良好的效果。據近日拓普集團發(fā)布的2021年年度報告顯示，去年其與戰(zhàn)略客戶推行的 Tier0.5 級合作模式取得示范性成功。目前來看，這一業(yè)務模式繼續(xù)保持了去年的良好表現。

圖片來源：拓普集團

在其他創(chuàng)新產品的研發(fā)及量產方面，諸如空氣懸架系統、底盤系統里的鋁副車架等，也都取得了不錯的表現。其中空氣懸架系統項目據悉目前單車配套價值可達 5000-10000 元，鋁副車架于去年獲得了理想汽車訂單，熱泵總成則獲得了一汽相關車型訂單。此外，電調管柱和 IBS 項目等的推進也十分順利。

整體來看，在拓普集團現有業(yè)務體系中，減震器和內飾功能件依舊是最主要的營收來源，去年分別實現營收33.47億元和35.78億元，同比分別增長30.73%和60.89%。底盤系統去年也取得了不錯的增長，共實現營收26.24億元，同比大增97.21%。汽車電子和熱管理系統則分別實現營收1.83億元和12.85億元。

盡管如此，拓普集團指出，隨著公司汽車電子業(yè)務不斷成熟與提升，本年度將重點推廣相關業(yè)務，力爭在2022年實現汽車電子類業(yè)務的大幅提升。

與此同時，根據新接訂單情況，以及對未來新能源汽車滲透率的預判，拓普集團將繼續(xù)加快產能布局。此前，拓普集團已經完成湘潭基地、寧波杭州灣新區(qū)二期和三期基地以及寧波鄞州區(qū)生產基地約 1500 畝土地的建設，今年計劃完成前灣新區(qū)四期、五期、六期、七期、重慶工廠共約 1500 畝土地的建設。

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