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蓋瑞特電動增壓技術和網聯車輛軟件技術亮相維也納國際汽車研討會

蓋世汽車 忻文

領先的汽車行業(yè)差異化技術供應商蓋瑞特(納斯達克代碼:GTX攜其尖端電動增壓技術和軟件方案亮相維也納國際汽車研討會,為汽車行業(yè)加速向更安全、更高效、更互聯、更環(huán)保的發(fā)展趨勢提供解決方案。

本次亮相維也納的蓋瑞特技術包括獲獎的電動渦輪增壓器、適用于輕混和全混動力車的先進電動壓氣機,以及首次公開亮相的400伏氫燃料電池電動空壓機。

此次維也納展會的技術陣容凸顯了蓋瑞特內生的設計和高度可制造的工程化能力,以及結合在先進的機械、電氣化和電氣電子專業(yè)領域的專長而開發(fā)出的差異化技術。展品包括屢獲殊榮的電動渦輪增壓器和為輕混及全混動力系統(tǒng)配套的電動壓氣機,以及首次公開亮相的蓋瑞特的新一代400伏氫燃料電池電動空壓機。

“我們的電動增壓產品和軟件技術獲得了世界各地的汽車制造商的深厚興趣。在過去的幾年中,我們在人才、設計實驗室和制造設施方面進行了大量投資,以進一步擴大我們的電氣化和軟件專業(yè)能力?!?蓋瑞特高級副總裁兼首席技術官Craig Balis 表示,“我們在高速電機、高功率密度電機和電機控制軟件方面具備不斷增強的內部能力,使我們能夠為電氣化動力系統(tǒng)和網聯汽車創(chuàng)造先進的差異化技術。例如,我們已經加快了燃料電池空壓機產品線的開發(fā),計劃在2022年推出若干款第二代產品,而我們的第三代電動壓氣機將強有力地滿足預期增長迅猛的全球混動汽車市場的需求?!?/p>

蓋瑞特的高度工程化的電動增壓產品有效地提升了多類動力系統(tǒng)的性能,同時幫助混合動力汽車提高燃油經濟性和排放表現,支持汽車制造商滿足嚴格的環(huán)境法規(guī)要求。此外,蓋瑞特在汽車軟件解決方案方面不斷取得進展,通過專有的預測性維護和診斷、網絡安全和先進控制工具,為蓬勃發(fā)展的網聯汽車市場增加價值。

蓋瑞特在本屆維也納汽車研討會重點推介渦輪增壓、電動增壓以及網聯車輛軟件方面的技術創(chuàng)新:

氫燃料電池電動空壓機:蓋瑞特第二代氫燃料電池電動空壓機適用于乘用車和商用車,用于調節(jié)進入燃料電池系統(tǒng)的進氣量,進而使之產生動力。新一代空壓機的最大運行速度可達150,000轉/分,高于行業(yè)標準,不僅提高了效率,而且體積更小。該空壓機可選配渦輪膨脹端進行能量回收,能夠將設備使用功率再降低20%,減少氫氣消耗量,增加續(xù)航里程。

蓋瑞特電動增壓技術和網聯車輛軟件技術亮相維也納國際汽車研討會

上圖為蓋瑞特氫燃料電池電動空壓機

電動渦輪增壓器:此次展出了蓋瑞特屢獲殊榮的兩款(48伏和400伏)電動渦輪增壓器。通過集成在渦輪軸上的高速電機和精密的電子設備,電動渦輪增壓器可以達到超過200,000 轉/分鐘的運行轉速,顯著改善了整個發(fā)動機轉速范圍內的瞬態(tài)響應,改善發(fā)動機全程范圍內的怠速表現。在增強輕混和全混乘用車動力表現的同時,滿足歐7排放標準,提高燃油經濟性。它同時還能支持車輛電氣系統(tǒng)能量回收,進一步降低能耗。蓋瑞特成功地將這項源自F1賽車的技術推廣至量產車輛,其48伏產品將率先應用于一家全球大型汽車制造商今年推出的車型中。

蓋瑞特電動增壓技術和網聯車輛軟件技術亮相維也納國際汽車研討會

上圖為蓋瑞特48伏混動汽車電動渦輪增壓器

電動壓氣機:蓋瑞特新一代電動壓氣機與傳統(tǒng)渦輪增壓器組合使用,讓增壓系統(tǒng)電氣化。得益于蓋瑞特在電動技術方面所取得的進步,新一代電動壓氣機比以前的產品體積更小、重量更輕,而提供的功率更大、響應更快,同時還優(yōu)化了燃油經濟性,減少了排放。本項技術支持48伏輕混系統(tǒng)和300-400伏插電式混合動力系統(tǒng),進一步拓寬蓋瑞特在混合動力乘用車(包括SUV汽車)這個快速發(fā)展的市場的應用。

汽油可變截面渦輪增壓技術:蓋瑞特的第三代可變截面設計可大幅提升汽油發(fā)動機的油耗表現,達到媲美柴油的燃油經濟水平和出色的功率密度??勺兘孛鏈u輪通過進氣葉片控制渦輪葉輪上的排氣流,葉片經過適當調節(jié),符合不同轉速下發(fā)動機的準確增壓要求。這有助于提高碳排放效率和改善瞬態(tài)響應,尤其是改善采用米勒循環(huán)燃燒且工作溫度高達1020攝氏度的新型汽油發(fā)動機效率。

智能網聯汽車軟件:蓋瑞特在汽車軟件解決方案方面不斷取得進展,通過專有的預測性維護及診斷、網絡安全和先進控制工具,為蓬勃發(fā)展的網聯汽車市場增加價值。

能量管理:蓋瑞特采用基于模型預測控制算法的先進控制軟件加速油電轉化效率,提高駕駛性能和安全性,并滿足法規(guī)標準。該預測控制軟件基于物理模型創(chuàng)建核心動力系統(tǒng)的數學算法,其輸出成果經過校準并嵌入車輛電子控制單元(ECU)中,幫助車輛提升性能表現,同時降低油耗和排放水平。該軟件支持復雜的多變量系統(tǒng)控制,提供自動化校準,具備對各類動力系統(tǒng)的網聯汽車的預測能力。

汽車網絡安全解決方案:蓋瑞特開發(fā)的網絡安全解決方案為系統(tǒng)復雜程度和網聯程度日益加深的汽車提供安全守護屏障。該方案能夠有效防止車載端黑客入侵,防御多類車載網絡(CAN、以太網),識別交通異常,分析網絡警報,并適時作出相應補救動作。該應用將幫助客戶和合作伙伴滿足相關法規(guī)要求,應對車載資源約束,鎖定攻擊的根本原因,有效抵御不斷演變和出現的各種威脅。因此,具備量產能力的蓋瑞特汽車網絡安全專業(yè)能力受到了各大主機廠的信任。

來源:蓋世汽車

作者:忻文

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/173856

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