蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，領(lǐng)克表示，該公司計(jì)劃在歐洲將其01緊湊型SUV的訂閱價(jià)格提高10%，新價(jià)格適用于新客戶和現(xiàn)有客戶。

領(lǐng)克表示，該品牌的插電式混合動(dòng)力車型的月訂閱費(fèi)用將從500歐元提高到550歐元（約582美元），新客戶從本月開始適用新價(jià)格，現(xiàn)有客戶從9月1日起。

該公司并未給出漲價(jià)的原因，但是當(dāng)前全球汽車制造商都受到了原材料、零部件和物流價(jià)格上漲的沖擊。

本次漲價(jià)也導(dǎo)致了許多客戶的不滿，許多客戶在一個(gè)專門討論該品牌的德國(guó)網(wǎng)絡(luò)論壇上表達(dá)了自己的情緒。其中一位客戶寫道：“領(lǐng)克從Netflix的訂閱模式那里學(xué)了太多內(nèi)容了?！?/p>

領(lǐng)克中國(guó)以外的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Alain Visser在最近于倫敦舉行的MOVE 22活動(dòng)上對(duì)媒體表示，訂閱收入占領(lǐng)克歐洲零售額的“90%至95%”，他說道：“這是我們最大的驚喜，但實(shí)際上這也是我們想要的東西?！?/p>

圖片來(lái)源：領(lǐng)克

Visser透露，私人買家占其歐洲市場(chǎng)銷量的70%左右，這些消費(fèi)者來(lái)自德國(guó)、比利時(shí)、荷蘭、法國(guó)、意大利和西班牙等國(guó)家。Dataforce的數(shù)據(jù)顯示，截至4月底，領(lǐng)克今年在歐洲的注冊(cè)量達(dá)到了5,478輛。

除了按月支付訂閱費(fèi)用之外，消費(fèi)者還可以以44,500歐元的價(jià)格購(gòu)買領(lǐng)克01，與其最初的42,000歐元的價(jià)格相比有所提高。

該品牌最近在歐洲精簡(jiǎn)了產(chǎn)品陣容，取消了一款全混合動(dòng)力車型，只留下插電式混合動(dòng)力版本。Visser稱：“最初我們擔(dān)心，插電式混合動(dòng)力車無(wú)法吸引城市客戶。但是后來(lái)我們意識(shí)到，PHEV的銷量在總銷量中約占90%。所以我們說，從品牌的角度來(lái)看，為了被視為一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的品牌，我們需要盡快專注于電氣化?！?/p>

Visser還補(bǔ)充說，領(lǐng)克計(jì)劃于2024年在英國(guó)推出一款純電動(dòng)車型。該公司沒有透露在歐洲擴(kuò)大其產(chǎn)品系列的計(jì)劃，但是其在中國(guó)的產(chǎn)品陣容已經(jīng)增加到了6款車型。

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