OFweek氫能訊,2022年8月1日,億華通向港交所遞交招股書,擬在香港主板掛牌上市。
資料顯示,億華通成立于2012年,是中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)先行者,始終專注于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,致力打造更好的氫能解決方案。目前已形成以氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)為核心,包括雙極板、電堆、智能DC/DC、氫系統(tǒng)、測(cè)試臺(tái)等在內(nèi)的縱向一體化產(chǎn)品體系。產(chǎn)品主要面向商用應(yīng)用(如貨車和客車)。
2020年8月,億華通正式在A股上市,被譽(yù)為“中國(guó)氫能第一股”。募資13.51億元,扣除發(fā)行費(fèi)用后凈額為12.25億元。其中,6億元用于燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地建設(shè)二期工程、1億元用于面向冬奧的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)項(xiàng)目、5億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。
但上市后的億華通卻向投資者交出虧損“成績(jī)單”。2020年,億華通實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.72億元,同比增長(zhǎng)3.4%,歸母凈利潤(rùn)卻從盈利6392萬元變?yōu)樘潛p2252萬元。2021年,億華通實(shí)現(xiàn)營(yíng)收6.29億元,同比增長(zhǎng)9.97%,歸母凈利潤(rùn)為虧損1.62億元,同比下滑618.91%。
連續(xù)兩年虧損,讓億華通資金捉襟見肘,因此在A股上市不到兩年,又向港交所遞交招股書。如能順利在港股上市,將成為兩地上市企業(yè)。
來源:蓋世汽車
作者:OFweek氫能網(wǎng) 發(fā)文
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