據(jù)彭博社報道，知情人士表示，由于小米取得獨立生產(chǎn)汽車的許可證有所延誤，小米正在和北汽集團商談合作生產(chǎn)電動汽車的相關(guān)事宜。目前，雙方正在探索合作方式，包括小米直接購買擁有汽車生產(chǎn)許可的北京現(xiàn)代第二工廠。

報道稱，雖然北京現(xiàn)代第二工廠較為老舊，需要進行重大升級以生產(chǎn)電動車，但北汽集團旗下的北汽藍(lán)谷可能與小米合作，并負(fù)責(zé)生產(chǎn)小米汽車。

據(jù)21財經(jīng)報道，北汽藍(lán)谷投資者關(guān)系部門的相關(guān)人士對此回應(yīng)稱：還未接到相關(guān)確切的消息。據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道，北汽集團方面對此表示：“沒有聽說過此事”。

受此消息影響，截至26日收盤，北汽藍(lán)谷漲停，北京汽車上漲14.78%，小米集團-W上漲3.15%。

去年，小米宣布汽車落戶北京，項目將建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部，將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛。而且在宣布造車前，小米也已經(jīng)做好了充足的前期準(zhǔn)備，儲備了大量汽車制造相關(guān)專利。

在剛結(jié)束不久的小米周年演講上，雷軍透露了小米汽車的最新進展，“目前，我們正在全國各地進行路測，第一階段我們規(guī)劃了140輛測試車，我們計劃繼續(xù)扎扎實實干上兩年，小米自動駕駛的目標(biāo)是在2024年進入行業(yè)第一陣營?！?/p>

8月17日據(jù)36氪報道，小米汽車的核心零部件之一動力電池，已經(jīng)敲定電池方案，將采用寧德時代麒麟和比亞迪刀片電池。若本次傳聞成真，小米造車資質(zhì)問題得以解決，相信小米汽車很快會來到我們身邊。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >