蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，在8月23日的一封信中，約140位法拉第未來(lái)（Faraday Future Intelligent Electric Inc，F(xiàn)F）員工呼吁董事會(huì)和股東罷免執(zhí)行主席Susan Swenson。員工代表聲稱，Swenson曾試圖“將公司推向破產(chǎn)和重組”。

這些員工還要求董事會(huì)公布對(duì)Sue Swenson, Jordan Vogel, Scott Vogel和Brian Krolicki這四名董事的多封舉報(bào)信的調(diào)查結(jié)果。這四名董事沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

法拉第未來(lái)最大股東FF Top Holdings表示已收到信函，但拒絕進(jìn)一步置評(píng)。法拉第未來(lái)和FF Top陷入了一場(chǎng)爭(zhēng)執(zhí)，因?yàn)镕F Top要求前董事長(zhǎng)Brian Krolicki離開(kāi)董事會(huì)，并表示Krolicki與公司需求不符。

圖片來(lái)源：FF

法拉第未來(lái)一直在與高成本和供應(yīng)鏈中斷作斗爭(zhēng)，這些因素導(dǎo)致其豪華電動(dòng)汽車FF 91的生產(chǎn)被推遲到2022年第四季度。自去年7月通過(guò)反向合并與一家空白支票公司上市以來(lái)，該公司股價(jià)已累計(jì)下跌約90%。

去年，法拉第未來(lái)還推遲了提交季度業(yè)績(jī)報(bào)告的時(shí)間，并表示已成立了一個(gè)特別委員會(huì)，審查關(guān)于其披露不準(zhǔn)確信息的指控，其中包括做空機(jī)構(gòu)J Capital的指控。

今年2月，法拉第未來(lái)表示，審查發(fā)現(xiàn)了其員工對(duì)投資者發(fā)表了某些不準(zhǔn)確的言論，并宣布調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)層，包括任命Swenson擔(dān)任新設(shè)立的執(zhí)行主席一職。

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