去年這個時候,如果你在特斯拉中國官網(wǎng)訂購一輛Model Y 后驅版,車價僅27.6萬元,但如果是現(xiàn)在,特斯拉中國官網(wǎng)Model Y 后驅版的定價已經(jīng)漲至31.69萬元。
同樣的,去年這個時候國產(chǎn)特斯拉Model 3也來到了迄今為止的價格最低點,后驅版Model 3去年10月份官網(wǎng)定價僅23.59萬,如今官網(wǎng)價格是為27.99萬。
可以說,如果在去年你是一位特斯拉意向車主,那么晚買一年起碼就要多付出大約4萬多元的購車成本。
在過去約一年的時間里,特斯拉國內在售的Model 3、Model Y兩款車型全系均經(jīng)歷過數(shù)次價格上調。
漲價最頻繁的時候,比如今年年初3月份漲價3次,甚至有五天內一連漲價兩次的情況,從3.10日至3.15日這短短五天時間,特斯拉Model3 以及Model Y部分車型連續(xù)兩次上調價格,部分車型最高漲幅達21088元,平均下來每天漲價四千多塊,以至于轉讓低價特斯拉新車訂單都成了一門生意。
特斯拉今年最后一次在國內上調車型價格是在6月份,彼時僅國產(chǎn)Model Y長續(xù)航版本一款車型漲價1.9萬元至39.49萬元,同時交付時間被拉長到20-24周,相比后驅版和高性能版本交車時間長了近一倍。
不過與此同時,在今年6月份特斯拉北美和歐洲在售的車型也迎來了全系漲價,北美特斯拉在6月份部分車型漲幅高達 6000 美元,相比之下,國內漲幅還不算高。
而從6月份到現(xiàn)在,特斯拉已接近4個月沒有價格變動,如今又有消息傳來:“特斯拉國產(chǎn)車型Model 3和Model Y將進行大幅降價”。
其中,Model Y的降價幅度有望達到4萬元。以此來看,Model Y后輪驅動版車型的起售價可能會降至27萬元至29萬元,也就是基本回歸到去年同期的價格范圍。
目前,特斯拉大幅降價4萬元的消息還尚未被證實,但可以確定的是,從今年9月中旬開始,已經(jīng)在通過保險補貼的方式進行變相降價。
根據(jù)一份流傳的特斯拉內部郵件顯示,特斯拉自今年9月16日起至 9月30日交付的所有車型,若選擇購買特斯拉店內合作保險,且投保險種包含了交強險、車損險,將予以保險補貼 8000 元。"
同樣的在10月1日當天,特斯拉正式公布了Model 3和Model Y的最新購車政策,在2022年10月1日至2022年12月31日間下訂并完成交付的Model 3和Model Y全系車型,若車主選擇特斯拉合作保險機構購買相應保險,可享受7000元保險補貼。
雖沒有官方直降,但前后高達7、8千元的保險補貼政策,已經(jīng)可以視為特斯拉在國內市場降價“促銷”行為了。而根據(jù)一些消息聲稱,特斯拉在官方正式降價前,在門店通過保險進行補貼其實是常規(guī)的試探性操作,也就是說,未來特斯拉很有可能在國內正式開始官方降價。
此前特斯拉價格上調則是源于電池原材料上漲,彼時多家國內新能源車型紛紛宣布開始漲價,我們還統(tǒng)計了一張榜單。
主要是因為上半年由于鎳、鈷等貴金屬價格漲幅較大,這也導致使用鎳、鈷材料的鋰電池價格上漲,進而使得大量采用三元鋰電池的新能源產(chǎn)品開始上調價格,畢竟電池在純電動汽車上,成本要占據(jù)50%左右。
從彼時我們統(tǒng)計的新能源車型的整體漲幅來看,車型價格漲價的也更多是搭載三元鋰電池的車型,占比超過70%。
至于此次特斯拉似乎要開啟降價,應該有幾個方面的原因。
一方面,首先今年第一季度特斯拉全球交付了31萬輛新車,第二季度特斯拉全球共共交付25.5萬輛汽車,同比增長27%,但環(huán)比下降18%,交付量是出現(xiàn)兩年來的首次環(huán)比下滑。
今年全年特斯拉的交付目標為150萬輛,也就是說從交付量上來看,特斯拉上半年僅僅完成全年既定目標的3分之一多,下半年特斯拉的交付量顯然是有很大壓力的。
但從產(chǎn)能上來看,目前隨著9月份上海超級工廠產(chǎn)線擴建完成,以及特斯拉柏林和得克薩斯等其他超級工廠產(chǎn)能不斷爬坡,特斯拉目前在交付能力上應該是沒有問題的,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Model Y 后驅版最快交付僅需1周時間。
△官網(wǎng)顯示,Model Y 后驅版最快交付時間僅需1周
只是隨著進入10月份今年僅剩最后一個季度的情況下,在產(chǎn)能可以保障的前提下,特斯拉唯一需要的可能就是通過降價,來刺激更多的訂單產(chǎn)生。
另一方面,今年下半年國內新能源市場自主品牌也拿出了不少強力產(chǎn)品,諸如理想L7、L8、L9,小鵬G9、長安深藍SL01、比亞迪海豹、零跑C01等等,這些也都對特斯拉兩款車型構成了一定威脅,那么特斯拉在此時,選擇通過下調價格來持續(xù)刺激一波購買欲望也不足為奇。
對于我們消費者來說,如果這幾天正你有購買特斯拉的意愿,不妨國慶期間先試一試,真正去下訂單倒是可以稍微等一等。
來源:AutoLab
作者:張祥龍
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