1. 博越L正式上市，售價(jià)12.57-17.07萬元

10月26日，吉利全新旗艦級(jí)車型——博越L，以XR全場(chǎng)景線上發(fā)布的新穎方式正式上市。新車共推出3款動(dòng)力總成共計(jì)6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為12.57—17.07萬元，其售價(jià)極具競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，新車全系實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)硬核標(biāo)配，并提供價(jià)值9800元“高階智能駕駛硬件平臺(tái)”供用戶選裝。

來源：吉利汽車

2. 小鵬全系車型推出置換權(quán)益升級(jí)

10月26日消息，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，小鵬汽車升級(jí)置換權(quán)益，包括G9在內(nèi)的全系車型。十分周到的是，小鵬汽車這次考慮到近期剛提車的用戶，針對(duì)政策期內(nèi)已下訂客戶（已交付和未交付）權(quán)益兌付方式。

該置換權(quán)益截止時(shí)間均是年底12月31日，只是起始時(shí)間不同。小鵬G9權(quán)益起始時(shí)間是2022.9.21，其它三款車的權(quán)益起始時(shí)間則是2022.9.28。置換政策內(nèi)容是，將調(diào)整為10萬積分與首任非營(yíng)運(yùn)車主終身每年1500度充電卡疊加享受。

來源：第一電動(dòng)

3. 歐拉閃電貓上市推遲至10月31日

10月25日晚，歐拉汽車公布?xì)W拉閃電貓上市時(shí)間將推遲到10月31日，2000元訂金抵扣5000元車款。

作為一款全球車型，歐拉閃電貓已亮相巴黎車展和成都車展，未來有望進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。

來源：歐拉汽車

4. 比亞迪全新硬派SUV諜照曝光

近日，從相關(guān)渠道獲得了比亞迪全新硬派SUV的諜照，新車造型十分硬朗，并且采用了非承載式車身設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將提供插混以及純電車型。

據(jù)悉，新車定位硬派SUV車型，將采用非承載式車身，動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將提供插混以及純電車型。據(jù)悉，車輛的售價(jià)或?qū)⑦_(dá)到百萬級(jí)。

來源：易車

5. 捷尼賽思GV60將于11月10日中國(guó)首秀

官方消息，捷尼賽思將于11月10日發(fā)布品牌愿景，旗下GV60還將迎來中國(guó)首秀。捷尼賽思GV60定位純電動(dòng)跨界車，基于E-GMP電動(dòng)平臺(tái)打造，是現(xiàn)代IONIQ 5和起亞EV6 GT的姊妹車，將作為捷尼賽思品牌的入門車型。

早在2021年9月底，官方就已經(jīng)發(fā)布了GV60車型，并在2022年古德伍德賽車節(jié)上進(jìn)行了實(shí)車亮相。

來源：汽車之家

6. 配置調(diào)整/新增車型，東風(fēng)風(fēng)神E70 PRO聚焦出行市場(chǎng)

10月26日消息，東風(fēng)風(fēng)神E70 PRO新增兩款新車型：E70 PRO奕智版標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航型、E70 PRO奕智版長(zhǎng)續(xù)航型，售價(jià)均為15.38萬元。同時(shí)，現(xiàn)款在售的兩款車型部分配置也發(fā)生了變化，東風(fēng)風(fēng)神E70 PRO主要面對(duì)出行市場(chǎng)。

來源：汽車之家

7. 將于 11 月亮相 本田發(fā)布全新雅閣預(yù)告圖

本田官方于近日發(fā)布了全新雅閣的預(yù)告圖，同時(shí)宣布新車將于 11 月正式亮相。此外，在預(yù)告聲明中，官方還稱該車型“將激情重新帶回中型轎車市場(chǎng)”、“混合動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)速度更快、駕駛更有樂趣”。

來源：新出行

8. 理想AI算法負(fù)責(zé)人王軼倫即將離職

10月26日，有媒體報(bào)道稱，據(jù)知情人士透露，理想汽車智能駕駛AI算法負(fù)責(zé)人、AI首席科學(xué)家王軼倫最近將離職。第一電動(dòng)網(wǎng)隨即向理想汽車求證，理想汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“這個(gè)屬于正常人員流動(dòng)?！?/p>

關(guān)于王軼倫離職的原因，第一電動(dòng)網(wǎng)也詢問了上述負(fù)責(zé)人，但沒有得到回復(fù)。據(jù)36氪報(bào)道，有消息人士稱和內(nèi)部研發(fā)壓力太大有關(guān)。王軼倫曾在一個(gè)采 訪中稱，在理想，工作幾乎變成了生活的全部。高強(qiáng)度加班下，他在一年胖了20斤。理想CEO李想也曾坦言：在理想，大家工作到晚上12點(diǎn)是很正常的，尤其自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)，大部分周六、周日都在工作。

來源：第一電動(dòng)

9. 前華為高管蘇箐加入大眾地平線合資公司

據(jù)36氪報(bào)道，從多位行業(yè)知情人士處獲悉，伴隨大眾和地平線合資公司的組建，前華為高管、自動(dòng)駕駛界風(fēng)云人物蘇箐，也將加入該公司，或擔(dān)任某項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人。

隨后，第一電動(dòng)網(wǎng)分別向大眾和地平線求證。大眾CARIAD公司相關(guān)負(fù)責(zé)僅回復(fù)一句：“不予置評(píng)”，而地平線相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示：“對(duì)于這些外界傳聞，我們就不回應(yīng)了”。

來源：第一電動(dòng)

10. 豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略迎來大調(diào)整

據(jù)《路透社》報(bào)道，其援引了4名消息人士的話稱，豐田計(jì)劃砍掉一些電動(dòng)車項(xiàng)目，同時(shí)加入一些新項(xiàng)目。該消息人士透露，豐田或考慮開發(fā)e-TNGA架構(gòu)的繼任者，利用新技術(shù)以延長(zhǎng)平臺(tái)壽命，或直接重新開發(fā)一個(gè)全新的電動(dòng)車平臺(tái)。但考慮到開發(fā)一個(gè)全新汽車平臺(tái)所需時(shí)間較長(zhǎng)（約5年），所以豐田有可能會(huì)同時(shí)開發(fā)“新e-TNGA”和新純電平臺(tái)。

目前已知的是，此前在“30款電動(dòng)車”陣容里的CompactCruiserEV越野純電車以及純電動(dòng)皇冠車型項(xiàng)目可能會(huì)被砍掉。此外，豐田正在與供應(yīng)商合作，并考慮通過工廠創(chuàng)新來降低成本，如使用特斯拉Giga壓鑄機(jī)這種大型一體鑄造機(jī)，實(shí)現(xiàn)提效率降成本。如果上述消息屬實(shí)，意味著豐田汽車將迎來重大轉(zhuǎn)變。

來源：第一電動(dòng)

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