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電動增壓技術和網(wǎng)絡安全軟件：蓋瑞特亮相IAA

蓋世汽車童郜生 2022-11-01 17:52

蓋瑞特在9月19-25日期間攜新一代動力系統(tǒng)電動渦輪增壓技術及先進的網(wǎng)絡安全解決方案亮相漢諾威國際車展（IAA），致力于提高所有燃料類型商用車的內(nèi)燃機性能和效率，幫助汽車制造商有效地保護、優(yōu)化和維護其車隊。

蓋瑞特所展出的技術彰顯了其利用機械、電氣和動力電子方面的領先專業(yè)知識，以及設計、制造高度工程化和差異化技術的工程能力。展品包括蓋瑞特屢獲殊榮的48伏電動渦輪增壓器（E-Turbo）、用于混合動力汽車的先進電動空壓機（E-Compressor），以及用于輕型商用車（400伏）、中型卡車和公共汽車（800伏）的新一代模塊化氫燃料電池電動空壓機。

展示的輕型和重型商用車電動渦輪增壓技術能夠兼容所有燃料類型
電動渦輪增壓器和燃料電池電動空壓機創(chuàng)新技術提高了未來商用交通的可持續(xù)性

蓋瑞特高度工程化的電動渦輪增壓產(chǎn)品可以實現(xiàn)更高效的燃油經(jīng)濟性并減少排放，幫助汽車制造商在保證性能的情況下滿足嚴苛的環(huán)境法規(guī)規(guī)定。

蓋瑞特針對重型發(fā)動機研發(fā)的電動渦輪增壓器不僅提高了性能和燃油經(jīng)濟性，而且在保證性能的前提下顯著減小增壓器尺寸，與此同時兼容所有燃料（柴油、天然氣、氫氣、合成燃料、汽油）的乘用車和商用車。電動渦輪增壓器利用位于渦輪軸上的高速電機，使空壓機更快地旋轉(zhuǎn)并消除滯后，從而顯著改善瞬態(tài)發(fā)動機性能和低端發(fā)動機扭矩。這項新技術提高了動力和響應速度，同時進一步提高了發(fā)動機效率。此外，電動渦輪增壓器還可以作為發(fā)電機回收本來會被浪費的能量，直接為混合動力電機供電，或在某些駕駛工況下為電池充電，因此汽車制造商在混合動力傳動系統(tǒng)設計方面擁有更高靈活性。

燃料電池電動空壓機通過提升氫燃料電池組的壓力和流量，提高氫燃料電池電動車（FCEV）的效率和性能，顯著提高效率和功率密度，同時實現(xiàn)小型化封裝。當配備可選的渦輪膨脹機時，利用新一代模塊化空壓機，汽車制造商能夠在排氣口收集廢氣能量，從而將驅(qū)動燃料電池渦輪空壓機所需的電力減少20%。結(jié)合可靠的制造設計方法，與上一代相比，空壓機小型化后所需原材料更少，因此部件成本減少約33%。

蓋瑞特網(wǎng)絡安全解決方案由四大核心產(chǎn)品組成：

CAN IDS：蓋瑞特車載CAN網(wǎng)絡入侵檢測系統(tǒng)能夠監(jiān)測流量，檢測網(wǎng)絡異常，從而及時發(fā)現(xiàn)和處理對車輛CAN網(wǎng)絡的攻擊。
以太網(wǎng)IDS：蓋瑞特車載以太網(wǎng)防火墻和入侵檢測系統(tǒng)解決方案檢查以太網(wǎng)消息，發(fā)現(xiàn)并處理針對以太網(wǎng)的網(wǎng)絡攻擊。
Host IDS：蓋瑞特車載主機入侵檢測系統(tǒng)監(jiān)控和檢測對汽車內(nèi)高性能計算機的網(wǎng)絡攻擊。
安全運營中心（SOC）：非車載軟件，用于接收車隊上報的網(wǎng)絡攻擊告警并分析，識別處理網(wǎng)絡攻擊。

了解更多有關蓋瑞特網(wǎng)聯(lián)車軟件的信息，請蒞臨H12號展廳B47展位，現(xiàn)場咨詢蓋瑞特專家。