蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，寶馬汽車在匈牙利工廠的投資將翻倍至20億歐元（21億美元），新建一個(gè)高壓電池組裝設(shè)施，將創(chuàng)造500多個(gè)就業(yè)崗位。

寶馬管理委員會(huì)成員Milan Nedeljkovic和匈牙利外交和貿(mào)易部長Péter Szijjártó；圖片來源：寶馬集團(tuán)

寶馬在一份新聞稿中表示，在匈牙利Debrecen工廠增加電池組裝線將有助于簡化其下一代電動(dòng)汽車的生產(chǎn)物流，而該工廠預(yù)計(jì)將于2025年年底開始生產(chǎn)汽車和電池。據(jù)悉，在該工廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車將采用Neue Klasse平臺(tái)。

對(duì)于寶馬來說，匈牙利Debrecen工廠將在其與特斯拉競爭的過程中扮演重要角色。寶馬希望借助其電動(dòng)汽車專有平臺(tái)，將電池成本減半，并且車輛的續(xù)航里程和充電速度較現(xiàn)有車型提高30%。

今年早些時(shí)候，寧德時(shí)代也簽署了一份協(xié)議，擬在匈牙利Debrecen市投資建設(shè)匈牙利時(shí)代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過73.4億歐元，而這筆投資使匈牙利成為歐洲電動(dòng)汽車制造日益重要的中心。

據(jù)悉，寧德時(shí)代的此次投資是該國有史以來最大的一筆投資，而寧德時(shí)代在匈牙利的工廠將為梅賽德斯-奔馳和Stellantis等一系列在附近設(shè)有工廠的汽車制造商提供產(chǎn)品。需要指出的是，寧德時(shí)代已經(jīng)是寶馬德國埃爾福特（Erfurt）一家工廠的電池供應(yīng)商。

根據(jù)寶馬的規(guī)劃，Debrecen工廠每年將生產(chǎn)15萬輛汽車，而該工廠是寶馬過去20年來在歐洲的第一家新工廠。

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