比亞迪在2022年的銷(xiāo)量可以說(shuō)是井噴式的爆發(fā)，已經(jīng)連續(xù)數(shù)月取得了新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量榜的冠軍，但是很多比亞迪的熱門(mén)車(chē)型都存在等車(chē)周期過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題。最近第一電動(dòng)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，位于西安的比亞迪工廠(chǎng)開(kāi)始布局四期工廠(chǎng)的擴(kuò)建工作，未來(lái)西安比亞迪工廠(chǎng)年產(chǎn)能或?qū)⑼黄瓢偃f(wàn)。

自2003年比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)廠(chǎng)，并由此獲得車(chē)輛生產(chǎn)牌照，正式落戶(hù)西安高新區(qū)起，此后不斷擴(kuò)大投資，相繼布局了乘用車(chē)、商用車(chē)、電子、汽車(chē)金融、軌道交通和動(dòng)力電池等全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)，西安已成為比亞迪的北方總部基地。

正如比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福所說(shuō)：西安是比亞迪除總部深圳以外，布局最全、業(yè)務(wù)合作最廣的城市。

比亞迪四期在草堂四路（原戶(hù)縣八號(hào)路）兩側(cè)，總占地2000畝，周邊規(guī)劃有鐵路貨運(yùn)站，項(xiàng)目最快2023年6月建成，現(xiàn)有的一二期年產(chǎn)能可以達(dá)到60萬(wàn)輛，擴(kuò)建增產(chǎn)后三期年產(chǎn)能將達(dá)到90萬(wàn)輛，有望成為比亞迪首個(gè)年產(chǎn)破100萬(wàn)輛的超級(jí)工廠(chǎng)。

2021年西安比亞迪工業(yè)園負(fù)責(zé)人就表示：“比亞迪在西安的新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力，已達(dá)日產(chǎn)1700-2000臺(tái)，年產(chǎn)能力已達(dá)60萬(wàn)臺(tái)。刀片電池生產(chǎn)能力已達(dá)到年產(chǎn)20GWH 。到2022年，西安地區(qū)比亞迪總產(chǎn)值將達(dá)到1000億！”這意味著，產(chǎn)值上西安比亞迪將相當(dāng)于2021年的上海特斯拉。

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