12月22日，江淮汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，該公司擬收購(gòu)蔚來(lái)汽車(chē)（安徽）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為：安徽蔚來(lái)）持有的在建工程-設(shè)備安裝工程相關(guān)項(xiàng)目資產(chǎn)（包括設(shè)備、工裝類(lèi)資產(chǎn)等），預(yù)計(jì)交易價(jià)格17.04億元。

根據(jù)公告，此次交易主要基于基于江淮汽車(chē)與安徽蔚來(lái)兩方建立的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同推動(dòng)新能源汽車(chē)制造合作，若交易順利實(shí)施，將有利于繼續(xù)深化與蔚來(lái)汽車(chē)的戰(zhàn)略合作。

圖源：江淮汽車(chē)公告截圖

數(shù)據(jù)顯示，今年11月，江淮汽車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)量4.53萬(wàn)輛，同比下降7.38%。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量1.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.28%。

2022年1-11月，江淮汽車(chē)銷(xiāo)量為45.75萬(wàn)輛，同比下降5.12%。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量17.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.46%。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2022年第三季度，江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收97.71億元，同比增長(zhǎng)17.11%；凈利潤(rùn)虧損0.72億元。2022年前三季度，江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收275.44億元，同比下降10.36%；凈利潤(rùn)虧損7.84億元，同比下降502.26%。

彼時(shí)江淮汽車(chē)表示，該公司前三季度虧損主要系疫情、芯片短缺影響，銷(xiāo)量下降；芯片、電池等原材料價(jià)格上漲導(dǎo)致成本上漲，主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利減少所致。

業(yè)績(jī)承壓，江淮汽車(chē)逐步深化外部合作。

據(jù)悉，江淮汽車(chē)與大眾汽車(chē)集團(tuán)共同成立的合資公司，預(yù)計(jì)在2025年產(chǎn)量可達(dá)25萬(wàn)輛；該公司與蔚來(lái)于2021年5月簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方聯(lián)手打造的擁有國(guó)內(nèi)自主品牌高端全鋁車(chē)身生產(chǎn)線的智造工廠——江淮蔚來(lái)先進(jìn)制造基地，計(jì)劃在2021年至2024年繼續(xù)生產(chǎn)蔚來(lái)車(chē)型，并將把年生產(chǎn)能力擴(kuò)大到24萬(wàn)輛。

方正證券研報(bào)指出，“江淮汽車(chē)代工蔚來(lái)，成立江來(lái)制造，打造全新‘江來(lái)制造’商業(yè)模式，構(gòu)建‘先進(jìn)制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)’新生態(tài)，為公司轉(zhuǎn)型新能源領(lǐng)域提供有力保障?！?/p>

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