據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，有知情人士透露，威馬汽車有極有可能會(huì)在2023年二季度完成掛牌。

1月12日，APOLLO出行在港交所公告擬以20.2億美元收購?fù)R汽車子公司100%股權(quán)，后續(xù)流程主要是對后者進(jìn)行盡職盡調(diào)。蓋世汽車之前發(fā)表的《借殼上市是假？威馬或被Apollo出行收購》文章曾指出，比起炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的借殼上市傳聞，威馬被收購的可能性要更大一些。

報(bào)道指出，由于威馬之前已遞交A1招股書并完成3-4輪對聯(lián)交所問題的回復(fù)，因而上述盡職盡調(diào)有香港聯(lián)交所審核的材料為基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)可在2-3月內(nèi)完成。時(shí)間方面，即一季度有極大可能完成收購。

隨著這筆收購交易的推進(jìn)，威馬也將加快IPO上市步調(diào)。目前，以蔚小理為代表的造車新勢力已經(jīng)齊聚港股市場，威馬的進(jìn)場是否能夠?yàn)樽约捍蛲ㄈ谫Y渠道，仍有待觀察。

業(yè)內(nèi)人士指出，此前眾泰汽車也采取了相同的方式。2017年，金馬汽車收購眾泰汽車方案獲得監(jiān)管方的有條件通過。緊接著該公司公告，金馬股份股票簡稱正式變更為眾泰汽車，眾泰汽車成功上市。只是后來，眾泰受大股東金牛集團(tuán)資不抵債影響，最終走向破產(chǎn)。

威馬能否迎來不一樣的結(jié)局？至少現(xiàn)階段來看，產(chǎn)品即代表實(shí)力，產(chǎn)品的競爭力將決定這家公司能走多遠(yuǎn)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >