本周，國內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事件發(fā)生？

大眾集團(tuán)管理董事會(huì)前主席卡爾·哈恩逝世

大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德（Ralf Brandstaetter）官微發(fā)布了一條消息，集團(tuán)管理董事會(huì)前主席卡爾·哈恩博士于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月14日逝世，享年96歲。

大眾集團(tuán)管理董事會(huì)前主席卡爾·哈恩，圖片來源：貝瑞德官微

據(jù)貝瑞德介紹，在卡爾·哈恩擔(dān)任集團(tuán)管理董事會(huì)主席期間，推動(dòng)了大眾汽車集團(tuán)的全方位發(fā)展。他為奧迪品牌注入了勃勃生機(jī)，并完成了對西雅特品牌和斯柯達(dá)品牌的收購。“從甲殼蟲到Corrado，在許多早已成為經(jīng)典和收藏珍品的大眾汽車劃時(shí)代車型上，都可以看到卡爾·哈恩的影子?！?/p>

在貝瑞德看來，卡爾·哈恩的貢獻(xiàn)為大眾汽車集團(tuán)成為一家全球化企業(yè)奠定了基礎(chǔ)。

蓋世點(diǎn)評：老一輩掌門人正在逐漸離去。

傳福特、寧德時(shí)代聯(lián)合在弗吉尼亞州建廠的計(jì)劃被拒

據(jù)《韓國時(shí)報(bào)》報(bào)道，1月18日有業(yè)界知情人士透露，福特汽車計(jì)劃與寧德時(shí)代合作在美國弗吉尼亞州建設(shè)一座電動(dòng)汽車電池工廠的計(jì)劃被該州拒絕，進(jìn)而為韓國電動(dòng)汽車電池企業(yè)開拓北美市場掃清了道路。其中，SK ON被視為最大的受益者，因?yàn)樵摴疽呀?jīng)與福特合作并向福特供應(yīng)電池。

據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，弗吉尼亞州州長Glenn Youngkin 在1月11日對記者表示，其拒絕了福特在該州建立電池廠的計(jì)劃，并稱擔(dān)心福特與寧德時(shí)代的合作可能會(huì)帶來安全風(fēng)險(xiǎn)。但是，其做法遭到了弗吉尼亞州的民主黨人和一些新聞媒體的指責(zé)。

蓋世點(diǎn)評：北美行受阻，寧德時(shí)代何時(shí)才能補(bǔ)全北美板塊。

威馬被曝北京線下門店幾乎全部關(guān)閉

1月17日，有媒體報(bào)道稱，位于北京五方橋的威馬用戶中心現(xiàn)已人去樓空，銷售渠道基本處于癱瘓狀態(tài)。據(jù)悉，五方橋店是為數(shù)不多可以向消費(fèi)者提供銷售、試駕、交付與售后等全套服務(wù)的威馬展廳。

圖片來源：威馬汽車

周邊商戶稱，該展廳在一個(gè)月前搬走，與經(jīng)銷商旗下另一家別克展廳合并。

從別克獲悉，合并后威馬僅在展廳后方設(shè)置了一塊標(biāo)識(shí)，并在售后車間獲得了一小塊區(qū)域用于車輛維修。

同時(shí)，威馬相關(guān)工作人員表示，由于沒有展位與庫存停放空間，配套零件也遲遲無法下單，目前銷售與維修工作均已暫停，只能做一些簡單的檢查與保養(yǎng)。

經(jīng)過多方走訪與核實(shí)，威馬官網(wǎng)顯示的北京13家展廳中僅有該店仍處營業(yè)狀態(tài)。

蓋世點(diǎn)評：降薪、關(guān)店、被收購，想要“活下去”顯然并不容易。

FF中國總部將落地湖北黃岡

1月18日，F(xiàn)araday Future（FF）官宣，公司與湖北省黃岡市政府達(dá)成不具約束力的合作框架協(xié)議，F(xiàn)F計(jì)劃將其未來的中國總部遷至黃岡市，以推動(dòng)該公司中美雙主場的戰(zhàn)略落地。

圖片來源：FF

此外，其還與FF Global Partners LLC（"FFGP"）的全資子公司FF Top LLC（"FF Top"）簽署了一份經(jīng)修訂和重述的股東協(xié)議，新簽署的股東協(xié)議鞏固了FF Top作為重要股東的地位。在獲股東批準(zhǔn)的前提下，F(xiàn)F Top將擁有1:10的超級(jí)投票權(quán)。當(dāng)FF市值達(dá)到30億美元時(shí)，F(xiàn)F Top將擁有1:20的超級(jí)投票權(quán)。

FF全球CEO陳雪峰表示，非常感謝全球合伙人團(tuán)隊(duì)在公司過去一段最困難時(shí)期的時(shí)期提供的幫助，希望FFGP能夠繼續(xù)在融資等方面向公司繼續(xù)提供幫助。

蓋世點(diǎn)評：FF終于又回來了。

寧德時(shí)代CIIC一體化智能底盤生產(chǎn)基地落戶宜春

1月18日，寧德時(shí)代全資子公司寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司（以下簡稱“時(shí)代智能”）與宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)在宜春市舉行一體化智能底盤生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約儀式。

圖片來源：寧德時(shí)代

據(jù)悉，時(shí)代智能專注于CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis）一體化智能底盤的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。而CIIC是以電池/電驅(qū)為核心、通過CTC（Cell to Chassis）技術(shù)實(shí)現(xiàn)高度集成的電動(dòng)底盤，其將電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、線控系統(tǒng)等關(guān)鍵部件集成于底盤，而不需要單獨(dú)的電池組。

值得注意的是，差不多一周前（1月10日），哪吒汽車與時(shí)代智能簽署了CIIC一體化智能底盤合作協(xié)議，雙方將聯(lián)手探索滑板底盤技術(shù)，首款搭載CIIC的車型最快將于2024年底面世。

蓋世點(diǎn)評：從單純供應(yīng)電池到提供CIIC一體化智能底盤服務(wù)，寧德時(shí)代業(yè)務(wù)邊界正在拓寬。

滴滴出行最新消息：各大APP應(yīng)用市場上架，恢復(fù)新用戶注冊

1月17日，滴滴出行官方發(fā)布微博稱，即日起恢復(fù)新用戶注冊。

滴滴表示：一年多來，我公司認(rèn)真配合國家網(wǎng)絡(luò)安全審查，嚴(yán)肅對待審查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，進(jìn)行了全面整改。經(jīng)報(bào)網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室同意，即日起恢復(fù)“滴滴出行”的新用戶注冊。后續(xù)，公司將采取有效措施，切實(shí)保障平臺(tái)設(shè)施安全和大數(shù)據(jù)安全，維護(hù)國家網(wǎng)絡(luò)安全。

蓋世點(diǎn)評：滴滴歸來，市場真的還在嗎？

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >