江淮客車底盤首臺純電動校運通產(chǎn)品--HFC6540EV校車底盤5月17日順利完成調試入庫，標志著江淮純電動客車底盤產(chǎn)品陣營不斷豐富，同時也標志著江淮純電動校車底盤商品化邁出了重要的一步。
據(jù)中國汽車報網(wǎng)5月29日報道，HFC6540EV純電動校運通底盤是繼純電動寶斯通高檔公商務客車底盤之后，江淮底盤公司推出的第二款新能源產(chǎn)品。該底盤采用水冷永磁同步電機，運行時的噪聲遠低于傳統(tǒng)發(fā)動機的震動噪音;續(xù)航里程達100km-120km，滿足校車專線行駛需求;電機在初始零轉速下即擁有高達300N.m的扭矩，加速時毫無停滯頓挫感;匹配AMT自動變速器，在滿足車輛最高車速和最大爬坡度要求的基礎上，保留了電動車無需換擋的操作便捷性;匹配電動液壓助力轉向系統(tǒng)及電動空壓機，完成了純電動底盤的高度集成化和智能控制化，解決了客車廠改裝的后顧之憂。
據(jù)行業(yè)預測，今年校車仍將會是客車行業(yè)銷量增長的主要動力，而純電動校車底盤絕佳的舒適性、靜謐性特點，以及固定的行駛路線、行駛里程短及路況條件相對較好等特性，保證了充電時間、續(xù)航里程及社會效益，后期市場效益將更加值得關注。
來源：中國汽車報網(wǎng)
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