“均瑤此時進入新能源汽車領域，是恰逢其時，趁勢而上的?！睌?shù)天前，均瑤集團正式踏足波云詭譎的新能源汽車市場，董事長王均金躊躇滿志的話語，給予了困頓中的云度汽車撥開云霧的機會，也為均瑤集團的多元化發(fā)展鋪展開一條長治久安的道路。

如今的新能源市場，一路高歌猛進的背后潛藏著產(chǎn)業(yè)格局、技術迭代、價格體系、制造理念、市場規(guī)模…的明爭暗斗，繁華的市場圖景正催生出全球最為“內(nèi)卷”的行業(yè)發(fā)展狀態(tài)。

“吉祥大出行”，來了

有人會發(fā)出疑問，均瑤集團在此時此刻入局造車，能否適應當前的競爭節(jié)奏，又該如何為云度汽車謀劃出行之有效的生存方式？

在均瑤集團看來，經(jīng)過多年洗牌式的發(fā)展，國內(nèi)的新能源汽車領域盡管競爭激烈，但是在法規(guī)、政策、供應鏈，以及技術、市場、人才隊伍等等方面已經(jīng)漸趨成熟，配套設施與產(chǎn)業(yè)鏈條的完善恰恰使得均瑤入局汽車行業(yè)少走了諸多彎路。

“我們不是造車新勢力，我們是新能源汽車的2.0版模式”。王均金的想法很實在，不同于此前的造車新勢力，均瑤造車不是依靠資本市場進行資本運作的方式，而是會構建出一整套能夠進行自我造血，可以實現(xiàn)盈利的可持續(xù)發(fā)展運營模式。

也正因如此，均瑤集團極為務實地將產(chǎn)業(yè)市場的切口集中到出行方式領域，整合集團優(yōu)勢資源，打造出“吉祥大出行”戰(zhàn)略。

均瑤集團力推的“吉祥大出行”戰(zhàn)略構想，從本質(zhì)上來說就是通過整合吉祥航空以及云度汽車，從硬件、軟件和服務三個維度，為用戶的航空及陸地出行提供一體化的服務體驗。

在“吉祥大出行”的戰(zhàn)略構想下，吉祥航空核心的用戶資源將會被充分調(diào)動，以現(xiàn)有“如意俱樂部”常旅客計劃為基礎，協(xié)同開展“吉祥大出行”會員體系建設。

也就是說，“吉祥大出行”打通了吉祥航空與云度汽車的價值鏈路，吉祥航空的會員體系與云度汽車的車主權益將會互通，整合構成“吉祥大出行”會員體系。

在此全新的服務體系之下，均瑤集團旗下的航空出行與汽車出行的各項互惠權益都將實現(xiàn)一體化服務，協(xié)同實現(xiàn)“1+1>2”的出行方式創(chuàng)新變革。

此外，均瑤集團還將借助云度汽車的產(chǎn)品序列完成更多出行領域的布局，逐步貫通專車服務、短租服務、分時租賃等業(yè)務，進一步拓展均瑤造車在出行服務領域的生存半徑。

均瑤集團要做的就是打造出行服務閉環(huán)，構建全場景的出行解決方案，打造吉祥大出行生態(tài)。

均瑤的“陣法”

可以說，“吉祥大出行”是一場決定云度汽車甚至是均瑤集團發(fā)展軌跡的行業(yè)大考。大出行戰(zhàn)略構想的提出，決定了這場仗的打法，而產(chǎn)業(yè)、技術、產(chǎn)品布局，則決定了這場仗的陣法。

其實，作為新勢力中當之無愧的“前浪”，云度汽車2015年成立，2017年拿到生產(chǎn)資質(zhì)，同年便發(fā)布首款車型小型純電SUV“云度π1”，在那個“PPT造車”橫行的年代，云度早早跨越了諸多新勢力的第一道生死線——完成交付，打通了“研發(fā)、交付、售后”的流程。

即便近些年來，云度汽車整體的發(fā)展態(tài)勢曲折坎坷，但是在產(chǎn)品研發(fā)、技術體系布局、品牌形象打造以及渠道能力的塑造上，還是有著一定的產(chǎn)業(yè)沉淀與體系化能力，這是均瑤集團快速盤活云度汽車的基礎因素之一。

除此之外，早在2021年，均瑤集團便完成了汽車板塊和研發(fā)中心的組建，擁有了一定的產(chǎn)業(yè)基礎和技術、人才儲備。在整車、三電、全域安全、智能座艙，自動駕駛等技術領域，均瑤集團均有不同程度的深耕，尤其是在智能座艙及自動駕駛領域，包括整車研發(fā)的創(chuàng)新成果也將為云度汽車進行賦能，在智能汽車的核心技術領域提供有效支撐。

更重要的是，現(xiàn)階段，在總結(jié)市場中現(xiàn)象級新能源產(chǎn)品成功的原因時，總會歸結(jié)于精準產(chǎn)品定義的勝利，而更深層次是組織管理的勝利。

在重塑云度汽車時，均瑤集團吸納了諸多行業(yè)頂尖人才的加盟，在供應鏈管理、營銷、智能駕駛等方面搭建起一支成熟的管理體系。

這些擁有特大型汽車集團、新勢力造車、汽車產(chǎn)業(yè)鏈及互聯(lián)網(wǎng)等多元化背景的管理人才們普遍具備豐富的“0-1”創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，這是確保均瑤新能源立足市場，并取得快速成長的關鍵。

更何況，除了均瑤集團優(yōu)勢體系的支撐以及云度汽車自身運轉(zhuǎn)能力煥新以外，福建省、莆田市政府也在幕后給予了云度汽車項目大力支持，使云度汽車能夠更好地重新成為新能源汽車賽道重要的參與者。

種種利好因素之下，均瑤集團聯(lián)手云度汽車之后的首款新能源車型，10萬級新能源SUV云兔將在2月28日正式發(fā)布，第二款車也在研發(fā)過程中，預計明年上市?？梢灶A見到，在均瑤明年上市的新車型當中，將會全面展現(xiàn)均瑤在“自動駕駛”領域的各項成果。

“我們的設計邏輯是均瑤集團永遠都要在，因此選擇了多元化投資、專業(yè)化經(jīng)營的路子，希望這幾個柱子都能茁壯成長。”走多元化的投資，是均瑤長期以來所堅持的戰(zhàn)略方向，這是均瑤最鮮明的企業(yè)個性之一。

如今，任誰都知道，萬億的新能源市場是一塊處處埋金的寶藏，均瑤想要挖掘新的增長點，再創(chuàng)輝煌的話，構建“國際化現(xiàn)代服務百年老店”，汽車出行行業(yè)不僅是繞不出的領域，更是均瑤整合旗下航空運輸、金融服務、大消費以及科技創(chuàng)新業(yè)務，形成優(yōu)勢互補的最佳選擇。

隨著均瑤集團內(nèi)部對于云度汽車的認知程度不斷加深，吉祥航空與云度汽車的聯(lián)手，會在一定程度上促進均瑤集團將未來的出行契機擰成一股繩，牢牢地握在手中，通過聚集高端技術、人才以及資源，彼此之間雙向賦能，勢必能在布局全新領域的進程中取得事半功倍的效果。

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