眾所周知，目前人機(jī)交互的發(fā)展方向正從傳統(tǒng)的視覺(jué)、語(yǔ)音交互走向“五感”自然交互階段。

2023年3月17日，由蓋世汽車(chē)主辦的2023第三屆中國(guó)汽車(chē)人機(jī)交互創(chuàng)新大會(huì)上，蓋茨電子銷(xiāo)售總監(jiān)高瑋鍵認(rèn)為，未來(lái)人機(jī)交互的發(fā)展趨勢(shì)有三：一是功能上從復(fù)雜向簡(jiǎn)單進(jìn)化，從抽象向具體演變；其次信息的接收方式上，從傳統(tǒng)被動(dòng)式的交互向主動(dòng)交互進(jìn)化；三是從傳統(tǒng)的人類(lèi)適應(yīng)機(jī)器向機(jī)器適應(yīng)人轉(zhuǎn)化；從指令變化的方式來(lái)看，從被動(dòng)式接收進(jìn)化到人與人之間的順暢交流。

蓋茨電子銷(xiāo)售總監(jiān)高瑋鍵

以下為演講內(nèi)容整理：

接下來(lái)我將從4個(gè)方面為大家闡述一下蓋茨電子在五感自然交互方面新的理念。

第一部分：人機(jī)交互的發(fā)展方向。目前人機(jī)交互的發(fā)展方向包括傳統(tǒng)的視覺(jué)、按鍵、旋鈕、觸覺(jué)、顯示屏、語(yǔ)音命令和語(yǔ)音交互，以及未來(lái)規(guī)劃中的“五感”自然交互。蓋茨電子認(rèn)為，未來(lái)人機(jī)交互的發(fā)展趨勢(shì)主要有三條：一是功能向簡(jiǎn)單化和具體化演變，從抽象的操作到具體的操作；其次，從傳統(tǒng)的被動(dòng)式交互向主動(dòng)決策進(jìn)化；第三，從傳統(tǒng)的人適應(yīng)機(jī)器到機(jī)器適應(yīng)人，也就是更加智能化和科技化的人機(jī)交互方式。

了解這些趨勢(shì)后，蓋茨電子認(rèn)為，目前行業(yè)的痛點(diǎn)主要來(lái)自于五個(gè)方面。首先，從單一的感官通道來(lái)看，僅從視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)等單一通道來(lái)獲取信息容易達(dá)到負(fù)載上限，從而降低信息判斷的效率，進(jìn)而影響駕駛體驗(yàn)或安全。因此，我們需要更多的多模態(tài)或多感體驗(yàn)，例如聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、觸覺(jué)等方式來(lái)拓寬渠道，以便為駕駛員提供更多的信息判斷方式。

第二部分：當(dāng)前人機(jī)交互的不同模塊之間會(huì)存在一些邊界問(wèn)題，例如顯示屏和人機(jī)識(shí)別之間的優(yōu)先級(jí)處理、邏輯判定以及流暢性等方面需要進(jìn)行優(yōu)化。蓋茨電子旨在打破傳統(tǒng)產(chǎn)品的邊界，實(shí)現(xiàn)無(wú)界的概念，與合作伙伴合作進(jìn)行更多的開(kāi)發(fā)。

第三部分：目前的識(shí)別模塊如果僅從單一的識(shí)別模塊出發(fā)，例如攝像頭、雷達(dá)或其他語(yǔ)音識(shí)別模塊，會(huì)存在高誤判率和無(wú)意識(shí)或被動(dòng)式的誤判。例如在手勢(shì)識(shí)別中，當(dāng)我俯身拿物品時(shí)，手勢(shì)識(shí)別模塊可能會(huì)將我的手勢(shì)誤判為下一首歌曲或打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。為解決這一問(wèn)題，需要使用多模態(tài)的判定，例如視覺(jué)判定輔助修正手勢(shì)判定結(jié)果。

第四部分，不同的主機(jī)廠采用不同的電子電氣架構(gòu)，未來(lái)一個(gè)家庭可能會(huì)擁有多輛車(chē)，同一個(gè)消費(fèi)者在駕駛不同平臺(tái)的車(chē)輛時(shí)，需要付出較高的學(xué)習(xí)成本，這種人機(jī)交互平臺(tái)的差異可能會(huì)導(dǎo)致使用上的困難。蓋茨電子提出了一些解決方案，即為主機(jī)廠提供硬件平臺(tái)，將軟件與硬件解耦，采用可升級(jí)或模塊化的代碼來(lái)優(yōu)化各種邏輯和通信的即時(shí)性。

第五部分，在現(xiàn)今的人機(jī)交互領(lǐng)域，最近比較流行的ChatGPT交互更多依托于車(chē)云計(jì)算，無(wú)法達(dá)到人機(jī)交互的最終形態(tài)。我們認(rèn)為人機(jī)交互的終極形態(tài)應(yīng)該是機(jī)器的擬人化，即實(shí)現(xiàn)智能化而不是單純的數(shù)據(jù)庫(kù)調(diào)用或語(yǔ)義識(shí)別，未來(lái)蓋茨電子也會(huì)向主機(jī)廠和消費(fèi)者提供更多的邊緣計(jì)算產(chǎn)品來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

人機(jī)交互的發(fā)展方向

因此，我們做出了大膽的推論：“五感”自然交互是人機(jī)交互的理想模型，也是人機(jī)交互進(jìn)化的終極形態(tài)。提到“五感”自然交互，大家可能有疑問(wèn)，什么是“五感”自然交互？哪“五感”被體現(xiàn)了？“自然”體現(xiàn)在哪里？

我們的圖表展示了許多大家熟悉的汽車(chē)路線，并通過(guò)創(chuàng)新的方式打破了傳統(tǒng)對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域、包括底盤(pán)、熱管理、座艙和人機(jī)交互等傳統(tǒng)區(qū)域的定義。我們希望汽車(chē)是擬人化的，成為懂我的、知曉我的平臺(tái)。

因此，我們認(rèn)為人機(jī)交互的終極目標(biāo)是機(jī)器的擬人化。人機(jī)交互的最高境界是與人和車(chē)情感的連接，“自然無(wú)界”就是體驗(yàn)的關(guān)鍵性因素。我們的愿景是：駕駛員進(jìn)入座艙之前；進(jìn)入座艙后；離開(kāi)座艙后這些不同的階段里，座艙都為這些人創(chuàng)造心情和情感價(jià)值，提供更多的情緒價(jià)值。這就是蓋茨電子在自然人機(jī)交互方面的愿景。

五感無(wú)界融合：蓋茨電子產(chǎn)品的進(jìn)化方向

為了實(shí)現(xiàn)這種愿景，蓋茨電子提出了一個(gè)大膽的未來(lái)展望，這也是蓋茨電子產(chǎn)品的進(jìn)化方向。首先，蓋茨電子的五感自然交互將達(dá)到“無(wú)我”境界，我們的愿景是“以人為本、普惠世界”。在“我將無(wú)我”這個(gè)理念上，我們認(rèn)為“無(wú)我”意味著“無(wú)私忘我”

蓋茨電子的理念與傳統(tǒng)思想相融合，"我將無(wú)我"意味著與生態(tài)合作伙伴開(kāi)放技術(shù)價(jià)值，打破產(chǎn)品邊界，做共享型平臺(tái)。蓋茨電子在生態(tài)融合中扮演連接者的角色，與主機(jī)廠、tier1、軟件架構(gòu)公司、高算力芯片和虛擬引擎合作。產(chǎn)品理念是“大道至簡(jiǎn)、物載天成”，注重智能判定、安全冗余、功能體驗(yàn)和一鍵式操作，追求簡(jiǎn)單、極致、專(zhuān)注、隨心和自然的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)。

此外，蓋茨電子在“以人為本”上也有一些愿景，蓋茨電子是一家新興本土化的汽車(chē)電子企業(yè)，我們從創(chuàng)立之初就提出了“以人為本”的企業(yè)理念，所以整個(gè)市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)、銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)以及產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)都始終秉持“以人為本”的理念。我們相信，產(chǎn)品更多的價(jià)值不僅僅是為企業(yè)創(chuàng)造多少利潤(rùn)，而更多體現(xiàn)在為這個(gè)社會(huì)、為人類(lèi)創(chuàng)造更多的價(jià)值。

我們希望未來(lái)的人機(jī)產(chǎn)品可以改善大家的情緒，提供更多的情緒附加值。無(wú)論是為職場(chǎng)中年人提供精神慰藉；還是幫助青少年、Z時(shí)代建立身份認(rèn)同；或是幫助獨(dú)生子女消除孤獨(dú)感；以及對(duì)行動(dòng)不便的老人提供關(guān)懷，這些都將是蓋茨電子著重投入的一些板塊，也是我們“普惠于世、以人為本”理念的具體體現(xiàn)。

蓋茨電子的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)及場(chǎng)景創(chuàng)新

講完產(chǎn)品理念后，接下來(lái)我會(huì)為大家展示一個(gè)場(chǎng)景，借此場(chǎng)景體現(xiàn)蓋茨的“五感”自然交互。

在我們看來(lái)，人與車(chē)之間的交互分為三個(gè)階段：進(jìn)入座艙前、進(jìn)入座艙后和離開(kāi)座艙前，這三個(gè)階段涵蓋了整個(gè)乘車(chē)體驗(yàn)。

在汽車(chē)啟動(dòng)之前，用戶(hù)可以通過(guò)可穿戴設(shè)備和其他一系列移動(dòng)設(shè)備，告訴汽車(chē)要去哪里。在乘務(wù)員進(jìn)入座艙前3分鐘，汽車(chē)會(huì)自動(dòng)調(diào)整相應(yīng)的參數(shù)，如迎賓系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)、香氛系統(tǒng)和溫度系統(tǒng)。進(jìn)入座艙后，在常規(guī)駕駛方面，蓋茨電子提出了座艙智慧助手的概念。座艙智慧助手會(huì)根據(jù)“五感”自然交互的劃分進(jìn)行實(shí)時(shí)的邊緣計(jì)算和語(yǔ)音交互。通過(guò)個(gè)性化ID的綁定和參數(shù)記錄，座艙智慧助手能夠?qū)崟r(shí)響應(yīng)消費(fèi)者的需求，通過(guò)變色玻璃系統(tǒng)、香氛、音樂(lè)和氛圍燈的綜合聯(lián)動(dòng)，能夠提升駕駛員的情緒體驗(yàn)。

在無(wú)人駕駛這一方向上，蓋茨電子能為主機(jī)廠打造車(chē)載會(huì)議室和車(chē)載影院等場(chǎng)景。為此，蓋茨電子考慮將屏幕的交互功能移到側(cè)窗或者天窗上，并與座椅系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)和智能人機(jī)交互系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，打破傳統(tǒng)區(qū)域的界限，從而實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景落地。這些是蓋茨電子正在積極推進(jìn)的事情。

此外，蓋茨電子會(huì)為座艙提供一些新功能的菜單，比如“踏板伸出+氛圍燈”的迎賓系統(tǒng)，提升乘客的身份感、尊貴感和被服務(wù)感，這也是蓋茨電子為主機(jī)廠和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)提供的附加值產(chǎn)品。蓋茨電子目前已經(jīng)同一些車(chē)企、智能家居平臺(tái)聯(lián)合并合作完成相應(yīng)的功能互動(dòng)：比如在到家之前，乘客可以告訴智能座艙系統(tǒng)需要調(diào)節(jié)室溫或水溫到30℃，并播放舒緩的音樂(lè)。座艙助手則會(huì)提前告訴乘客如何在智能家居里實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能，這是蓋茨電子已經(jīng)比較成熟的功能。

總結(jié)與展望

蓋茨電子是一家本土的、新興的、發(fā)展迅速的汽車(chē)電子公司，我們的產(chǎn)品定位是汽車(chē)電子領(lǐng)域的控制器和中央計(jì)算平臺(tái)。我們希望為全球客戶(hù)提供全流程的開(kāi)發(fā)、創(chuàng)新、實(shí)驗(yàn)和生產(chǎn)服務(wù)。

蓋茨電子敢于提出“五感”自然交互的理念和產(chǎn)品落地方向，是因?yàn)槲覀冊(cè)谧撝腔塾?、?chē)身交互域、整車(chē)熱管理域以及底盤(pán)舒適域方向都完成了多節(jié)點(diǎn)、多融合的項(xiàng)目落地。我們已經(jīng)為近50家客戶(hù)完成了100多個(gè)項(xiàng)目，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，包括軟件控制算法和電子感應(yīng)算法的積累，實(shí)現(xiàn)了硬件設(shè)計(jì)平臺(tái)化和軟硬件解耦。我們能夠快速地完成軟件模塊化的調(diào)用，實(shí)現(xiàn)優(yōu)先級(jí)和邏輯的判定，這讓我們更加自信地提出蓋茨電子的快速創(chuàng)新和落地。

不僅在創(chuàng)新領(lǐng)域，蓋茨電子在開(kāi)發(fā)工具、實(shí)驗(yàn)室綜合性以及上下游生態(tài)鏈搭建方面都具備核心優(yōu)勢(shì)。我們?cè)谌瞬艃?chǔ)備和校企合作方面也取得了優(yōu)秀的積累。依托這些方面的積累，我們獲得了2022年度最具成長(zhǎng)價(jià)值獎(jiǎng)，同時(shí)在底盤(pán)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商和汽車(chē)電子域控制器的供應(yīng)商上也獲得了很好的獎(jiǎng)項(xiàng)和認(rèn)可。

接下來(lái)，我想介紹一下我們?cè)凇拔甯小弊匀唤换シ矫娴目偨Y(jié)和展望。從生態(tài)鏈的角度來(lái)看，我們能夠?yàn)橹鳈C(jī)廠、Tier 1以及運(yùn)營(yíng)平臺(tái)提供更多共創(chuàng)平臺(tái)的搭建，體現(xiàn)生態(tài)集群效應(yīng)，支持車(chē)廠品牌力提升，補(bǔ)充未來(lái)的增值服務(wù)等。

在C端上，蓋茨電子致力于為客戶(hù)提供及時(shí)的功能體驗(yàn)，如及時(shí)響應(yīng)、消費(fèi)和娛樂(lè)。此外，在人文社交領(lǐng)域，我們的目標(biāo)是幫助車(chē)主在未來(lái)真正的人機(jī)交互中完成相同社群身份的認(rèn)知。特別是對(duì)于Z時(shí)代或獨(dú)生子女等無(wú)兄弟姐妹的人群，我們將依托汽車(chē)打造一個(gè)大的粉絲經(jīng)濟(jì)或社群，以尋找更多伙伴并完成探索或精神慰藉。

總而言之，我們致力于在未來(lái)的增值服務(wù)方面為車(chē)企和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)提供更多盈利可能，同時(shí)為C端消費(fèi)者提供快速響應(yīng)，提升服務(wù)體驗(yàn)。蓋茨電子將自己作為“五感”自然交互生態(tài)的連接者，對(duì)B端而言，蓋茨電子具備場(chǎng)景發(fā)現(xiàn)、消費(fèi)者需求定義、畫(huà)像以及基于場(chǎng)景的持續(xù)輸出能力，為主機(jī)廠、Tier 1客戶(hù)以及運(yùn)營(yíng)平臺(tái)提供更多創(chuàng)新的服務(wù)模式。

為了為同級(jí)別或下游伙伴創(chuàng)造更多價(jià)值，我們需要更多的傳感器模塊，如雷達(dá)和攝像頭等合作供應(yīng)商，以實(shí)現(xiàn)指令邏輯和優(yōu)先級(jí)判斷，并實(shí)現(xiàn)信息傳輸。此外，蓋茨電子憑借自身在域控領(lǐng)域產(chǎn)品的積累，在虛擬引擎和高算力AI芯片的搭載方面提供相應(yīng)的平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)這些產(chǎn)品的落地和產(chǎn)品生態(tài)的拓展。

我們的終端目標(biāo)始終是為最終用戶(hù)提供可持續(xù)、變革的品牌價(jià)值，并聽(tīng)取用戶(hù)反饋。蓋茨電子以“提升中國(guó)汽車(chē)工業(yè)品牌價(jià)值”為使命，會(huì)持續(xù)以開(kāi)放的態(tài)度擁抱市場(chǎng)變化，與更多生態(tài)伙伴打破邊界，提升品牌價(jià)值。

（以上內(nèi)容來(lái)自蓋茨電子銷(xiāo)售總監(jiān)高瑋鍵于2023年3月17日由蓋世汽車(chē)主辦的2023第三屆中國(guó)汽車(chē)人機(jī)交互創(chuàng)新大會(huì)發(fā)表的《"五感”自然交互的開(kāi)發(fā)與探索》主題演講。）

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