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某車云數(shù)據(jù)底座項(xiàng)目確認(rèn)參與 | 蓋世汽車2023汽車新供應(yīng)鏈融資路演

蓋世汽車忻文 2023-04-11 13:21

公司介紹

COMPANY

該公司核心成員來自IBM、Teradata、博世的核心研發(fā)和產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)，由“軟件+數(shù)據(jù)+汽車”跨界團(tuán)隊(duì)組成，擁有數(shù)據(jù)庫(kù)、邊緣計(jì)算、汽車電子等多個(gè)核心底層技術(shù)的開發(fā)能力，專注于為OEM打造跨車云的數(shù)據(jù)底座，構(gòu)建全棧的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)能力，是雙高新技術(shù)企業(yè)（中關(guān)村、國(guó)家級(jí)）。

該公司首創(chuàng)的車云數(shù)據(jù)底座，一方面使業(yè)務(wù)部門能夠按需、及時(shí)且便捷地采集車端高價(jià)值數(shù)據(jù)到云端，另一方面也能將云端算法模型秒級(jí)在車端部署，極大的提升了汽車功能開發(fā)和量產(chǎn)車輛數(shù)據(jù)獲取的能力和效率。未來，該公司將幫助更多的車企客戶構(gòu)建數(shù)據(jù)底座，在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的過程中伴隨更多的客戶打造自己內(nèi)生的能力。

研發(fā)能力方面，該公司具備高性能嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)、邊緣計(jì)算引擎等基礎(chǔ)軟件的原創(chuàng)設(shè)計(jì)及開發(fā)能力，是非常稀缺的核心底層技術(shù)開發(fā)能力；并且具備車云一體計(jì)算架構(gòu)、車云一體服務(wù)架構(gòu)的設(shè)計(jì)開發(fā)能力；此外公司還具備基于車云數(shù)據(jù)底座開發(fā)自動(dòng)駕駛影子模式、智能座艙數(shù)據(jù)引擎（支持場(chǎng)景引擎和AI推薦引擎的實(shí)現(xiàn)）、智能診斷等解決方案的研發(fā)能力。

合作客戶方面，公司是國(guó)內(nèi)率先經(jīng)過量產(chǎn)驗(yàn)證的車云計(jì)算解決方案，已經(jīng)與一汽、上汽、上汽零束、華人運(yùn)通、東風(fēng)嵐圖、北汽等展開量產(chǎn)合作，合作車型超過10款。

主要產(chǎn)品

PRODUCT

云端：算法開發(fā)工具+云端計(jì)算引擎與管理平臺(tái)

圖形化低代碼開發(fā)工具，拖拉拽即可建模（Corner Case、智能座艙場(chǎng)景Trigger、智能功能、數(shù)據(jù)采集規(guī)則等）
高效處理大規(guī)模異構(gòu)異源數(shù)據(jù)
幾百種汽車行業(yè)及通用算子
數(shù)據(jù)管理平臺(tái)支持云端輕量化部署（SDK）
支持PB級(jí)海量信號(hào)數(shù)據(jù)并發(fā)
數(shù)據(jù)文件在云端采用壓縮態(tài)存儲(chǔ)，隨用隨解，無需ETL
支持業(yè)務(wù)人員靈活查詢和調(diào)用數(shù)據(jù)，存算分離

車端：邊緣計(jì)算引擎+邊緣時(shí)序數(shù)據(jù)庫(kù)

10000+ 毫秒級(jí)信號(hào)及實(shí)時(shí)流計(jì)算/流壓縮，實(shí)現(xiàn)100~300倍無損壓縮
低于10% CPU占用率（具體根據(jù)信號(hào)數(shù)、采集頻率和芯片性能來定）
CPU1核800Mhz、內(nèi)存32MB 即可部署
算法跨車云一鍵部署，在車端秒級(jí)運(yùn)行，無需編譯，無需OTA
支持按需、按事件、按規(guī)則實(shí)現(xiàn)靈活的數(shù)據(jù)采集
支持SOME/IP、CAN等多通信協(xié)議同時(shí)接入
Corner Case靈活觸發(fā)采集策略（對(duì)智駕和智艙結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的采集）
支持智能座艙AI推薦引擎和場(chǎng)景引擎的實(shí)現(xiàn)
支持JPEG、H.265、LiDAR 等多格式數(shù)據(jù)接入和車端壓縮