寶馬正在力推其個性化車型的營銷。寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司總裁許智俊接受媒體采訪表示，近六成銷售網(wǎng)點將下沉至三四五線城市。

　　據(jù)每日經(jīng)濟新聞6月27日報道，許智俊表示，隨著中國消費市場不斷成熟，豪華車的競爭已逐漸轉(zhuǎn)向了對更多細分市場的攻占比拼。在寶馬的產(chǎn)品規(guī)劃中，每個產(chǎn)品都有特定的客戶群體，希望每一個產(chǎn)品都能完全滿足目標客戶群，而不僅僅是部分客戶的需求。

　　談到寶馬對于國產(chǎn)和進口產(chǎn)品的規(guī)劃如何區(qū)分的問題，許智俊稱，目前寶馬國產(chǎn)和進口車的比例已經(jīng)達到40:60，未來還會進一步強化國產(chǎn)化產(chǎn)品。未來寶馬的主要增長還是來自于國產(chǎn)產(chǎn)品，因為只有國產(chǎn)化，寶馬才能更加貼近中國市場。

　　今年豪華車市場競爭仍然激烈，許智俊認為經(jīng)銷商的盈利狀況對于寶馬非常重要，是維持銷售網(wǎng)絡(luò)可持續(xù)發(fā)展的重要前提。目前豪華車的市場波動很大，在不同時期，市場的供需關(guān)系變化都會對價格造成影響。寶馬深信，豪華品牌是不能通過價格戰(zhàn)來取得勝利的，也是不可持續(xù)的。從整體來看，寶馬經(jīng)銷商的經(jīng)營狀況仍然良好。在車市環(huán)境變化后，目前寶馬售后帶來的利潤比重已經(jīng)明顯加大。去年，寶馬在中國迎來了第100萬位車主。這意味著寶馬的客戶量保有已經(jīng)達到百萬規(guī)模，雖然目前他們所產(chǎn)生的效應(yīng)并不明顯，但是未來兩年，這一市場潛力會釋放出來，相信屆時肯定能對經(jīng)銷商盈利起到很大的幫助。

　　當被問及寶馬今年在渠道方面做何規(guī)劃，特別是對于四五線城市的發(fā)展?jié)摿θ绾慰创龝r，許智俊表示，寶馬不斷擴張經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，讓消費者能在最短時間接觸到寶馬品牌，同時在其成為寶馬客戶之后，能在最短時間享受到服務(wù)。目前寶馬在中國的網(wǎng)點有380家，其中有58%是在三、四、五線城市，隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展，這部分區(qū)域的作用必將是舉足輕重的。未來豪華車細分市場的增長將更多來自于中小型豪華轎車的發(fā)展，所以四五線城市的增長空間很大。

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