最新4月新能源銷量榜單中,新勢力能躋身前十的所剩無幾,頭部效應(yīng)越發(fā)明顯,其中埃安以連續(xù)破4萬的銷量,首次超越特斯拉。如果以榜單順序首字母排列,形成了“新”時代的BAT。
此前王興就說過:中國新能源車企格局基本是各區(qū)三個代表角逐下一輪。無疑,憑借這些年的強(qiáng)勢表現(xiàn),由民企比亞迪、新國企埃安、外企特斯拉組成的新能源三個代表,已形成領(lǐng)跑第一梯隊(duì)。
隨著昊鉑品牌的發(fā)布,昊鉑GT等車型的陸續(xù)上市,在AION+Hyper兩大品牌加持下,銷量和高端定位仍有很大增長空間。埃安坐二望一,指日可待。
來源:王鳴幽
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