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捷豹路虎Lennard Hoornik:一以貫之,創(chuàng)造“熱愛”

汽車公社

蘋果有句著名的廣告詞,“Think different”。背后有個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的故事,喬布斯的回歸,以及品牌重塑、突破現(xiàn)狀界限的全新做法等,如今多數(shù)人都耳熟能詳。


上海攬勝高級(jí)定制中心于今日在上海星揚(yáng)西岸中心正式開業(yè)

實(shí)際上,這也揭示了一個(gè)道理,只有想得不一樣,“品牌重塑”才有效果。國(guó)內(nèi)現(xiàn)象級(jí)“網(wǎng)紅”產(chǎn)品戴森吸塵器,同樣是用顛覆性的理念和思路取得了成功。這點(diǎn),對(duì)于曾在戴森工作過、首次來華的捷豹路虎全球首席營(yíng)銷官Lennard Hoornik先生來說,肯定是感悟至深的。

而這次捷豹路虎通過“品牌重塑”,重新確立四大品牌,無(wú)疑也是非常重要的鼎故革新之舉,將深遠(yuǎn)地影響未來捷豹路虎“新現(xiàn)代豪華主義”的征程。

品牌重塑正當(dāng)其時(shí),又恰逢如此獨(dú)特的2023年。中國(guó)市場(chǎng)的變化速度,讓Lennard Hoornik非常驚訝,“中國(guó)市場(chǎng)非常獨(dú)特,無(wú)論在轉(zhuǎn)型還是電動(dòng)化進(jìn)程上,都彰顯出驚人的速度?!?/p>

只是,他認(rèn)為這種速度是如此之快,也讓市場(chǎng)涌現(xiàn)出越來越多同質(zhì)化車型,但捷豹路虎不能妥協(xié),需要堅(jiān)持“向消費(fèi)者輸出捷豹路虎產(chǎn)品的獨(dú)特性,以及我們的優(yōu)勢(shì)和個(gè)性所在?!泵嫦螂妱?dòng)化時(shí)代,“我們?cè)诋a(chǎn)品品質(zhì)及獨(dú)特性上不會(huì)做出妥協(xié),我認(rèn)為這對(duì)于在競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中脫穎而出,是非常重要的。”

決不妥協(xié)的細(xì)節(jié)

“路虎仍將是非常強(qiáng)大的背書,是未來三個(gè)品牌的方向?!睂?duì)于外界對(duì)路虎品牌淡化眾說紛紜的疑問,Lennard Hoornik給出了堅(jiān)定的回答。


捷豹路虎全球首席營(yíng)銷官Lennard Hoornik

對(duì)于“新現(xiàn)代豪華主義”而言,旗下品牌的清晰度至關(guān)重要。所以,“品牌重塑”后的四大品牌,必須各有鮮明的特性:

攬勝,強(qiáng)調(diào)繼往開來,誕生即標(biāo)桿,追求“勝為典范”,成為“王者座駕”。

衛(wèi)士,強(qiáng)調(diào)的是勇往直前,擁抱一切不可能。并且,衛(wèi)士不是一款面向所有人的車型,它是一臺(tái)一旦擁有就感覺擁有全世界的一款車,可以開著它去冒險(xiǎn),去探索未知的世界。

發(fā)現(xiàn),則是為每個(gè)家庭打造一款享受當(dāng)下的座駕,強(qiáng)調(diào)的是“多功能性”。

捷豹,實(shí)現(xiàn)脫胎換骨的蛻變,強(qiáng)調(diào)的是個(gè)性表達(dá),真正做到獨(dú)一無(wú)二且無(wú)法復(fù)制。

Lennard Hoornik也表示,除了之前產(chǎn)品名字太長(zhǎng)之外,數(shù)據(jù)告訴捷豹路虎,“在看(全球)數(shù)據(jù)的時(shí)候,我們發(fā)現(xiàn)70%的用戶在搜索的其實(shí)并不是路虎,而是攬勝或者衛(wèi)士?!?/p>


捷豹路虎全球首席營(yíng)銷官Lennard Hoornik

這是品牌重塑、確立四大品牌的數(shù)據(jù)依據(jù)所在。當(dāng)然,“新現(xiàn)代豪華主義”也不能過猶不及。所以,在經(jīng)銷策略方面,捷豹路虎將會(huì)凸顯出每個(gè)品牌的優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特性,但路虎品牌所承載、所代表的卓越的越野性能和獨(dú)特的科技,還會(huì)在每一款新車型中繼續(xù)延續(xù)和展現(xiàn)。

不僅如此,四大品牌所蘊(yùn)含的“新現(xiàn)代豪華主義”精神,還體現(xiàn)在極致的簡(jiǎn)約和細(xì)節(jié)當(dāng)中。這就是老話說的,“偉大在于細(xì)節(jié)的積累。”

而“新現(xiàn)代豪華主義”的核心,基于兩點(diǎn),第一點(diǎn)就是豪華體驗(yàn),第二點(diǎn)是“新現(xiàn)代主義”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。攬勝是基于這種理念的第一款新車,并且,在接下來的所有車型當(dāng)中,外界都會(huì)看到,“任何不具有功能意義或者不具有美學(xué)意義的線條都將不會(huì)存在,而車內(nèi)會(huì)完全變成一個(gè)私人的靜謐空間?!?/p>


攬勝品牌在亞洲地區(qū)的首家高級(jí)定制中心

用第一性原理的話來講,這可謂回歸豪華車本質(zhì)。目前比較常見的,很多車是“堆配置”,比如非常多的屏幕、非常多的功能、非常多的按鍵,紛繁復(fù)雜的設(shè)計(jì)會(huì)造成視覺疲勞,“這是我們不認(rèn)可的,我們要把車內(nèi)打造一個(gè)非常靜謐的空間?!?/p>

同時(shí),遵循“新現(xiàn)代豪華主義”理念的捷豹路虎,不會(huì)做任何妥協(xié)?!翱赡芷渌撕苋菀拙瓦x擇一些相對(duì)比較便宜的材料,但我們不會(huì)這么做?!苯荼坊⒄嬲龑W⒂诟哔|(zhì)量的材質(zhì),比如,攬勝的車身是鋁+鋼的結(jié)構(gòu),加強(qiáng)了50%的車身剛度,同時(shí)提升了20%的車身靜謐度,用戶在駕乘的時(shí)候是可以充分體驗(yàn)到的。

極致的細(xì)節(jié)才能造就極致的產(chǎn)品?!拔覀兎浅?粗孛恳粋€(gè)細(xì)節(jié)。可能對(duì)于很多的消費(fèi)者而言,車跟車差距不大,選擇也太多,也有很多車看起來甚至有點(diǎn)像攬勝,或者有點(diǎn)像衛(wèi)士,但是在細(xì)節(jié)方面、質(zhì)量方面,我們絕對(duì)遵從‘新現(xiàn)代豪華主義’理念?!?/p>

當(dāng)然,花費(fèi)700萬(wàn)個(gè)小時(shí)進(jìn)行工程研發(fā)的攬勝,代表著捷豹路虎要付出更高昂的成本?!皩?duì)此,我們需要向消費(fèi)者進(jìn)行充分的溝通。我們會(huì)有信心,因?yàn)橛脩魧?huì)認(rèn)知到:捷豹路虎打造每款車的成本并不低廉?!?/p>


上海攬勝高級(jí)定制中心首位車主交車

毋庸置疑,“我們的客戶夢(mèng)寐以求的,依然是一臺(tái)攬勝?!毙聲r(shí)代下,中國(guó)豪華車消費(fèi)者的購(gòu)車需求在向個(gè)性化、情感化和精準(zhǔn)化方向轉(zhuǎn)變,“他們不會(huì)因?yàn)橐I一臺(tái)純電SUV而去選擇攬勝,而是因?yàn)樗麄儚囊婚_始選擇的就是攬勝?!?/p>

按照Lennard Hoornik的理解,捷豹路虎要做的就是,把自己的戰(zhàn)略一以貫之,來創(chuàng)造“熱愛”。捷豹路虎一邊重構(gòu)著對(duì)于品牌價(jià)值的梳理,一邊更新著對(duì)于豪華的理解。就像捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘慶所說:“捷豹路虎,生于豪華,也在重塑豪華?!?/p>

加速的電動(dòng)化進(jìn)程

除了路虎的三個(gè)品牌,面向電動(dòng)化時(shí)代,捷豹品牌也將迎來“重啟”。

之所以叫“重啟”,原因之一是,捷豹很早就推出過純電I-PACE車型,是豪華品牌中第一款純電動(dòng)車型。而Lennard Hoornik也介紹到,迎來脫胎換骨轉(zhuǎn)型的捷豹品牌,將帶來三款全新產(chǎn)品。


捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘慶

其中,首款全新捷豹產(chǎn)品將為一臺(tái)四門GT純電車型,并將于2025年正式上市。“其兼具動(dòng)感張力與實(shí)用性的設(shè)計(jì)必將讓大家眼前一亮。無(wú)論是在設(shè)計(jì)還是技術(shù)上,捷豹車型都能將優(yōu)雅風(fēng)范、卓然魅力和創(chuàng)新精神充分融合。”

當(dāng)然,這就是捷豹品牌的精髓——“永不復(fù)制”(A Copy of Nothing),即專注于個(gè)性化和與眾不同的表達(dá)?!芭c其他品牌不同的是,捷豹品牌是非常大膽的,將徹底告別油車,全身心擁抱電動(dòng)化時(shí)代。對(duì)此,我非常興奮,也很有信心。無(wú)論是在設(shè)計(jì)還是配置上,捷豹都將真正做到獨(dú)一無(wú)二且無(wú)法復(fù)制。”

畢竟,在如此“卷”的汽車市場(chǎng),每一個(gè)品牌都想復(fù)制別人的成功,對(duì)于消費(fèi)者來說,有時(shí)候很難看清楚不同的品牌和產(chǎn)品之間真正的區(qū)別。“我們要做的是,讓消費(fèi)者能準(zhǔn)確‘識(shí)別’到我們,并因?yàn)閷?duì)品牌的‘心儀’和情感上的愛而主動(dòng)做出選擇。”

除了捷豹的“重啟”,在“重塑未來”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,接下來捷豹路虎將會(huì)加快電動(dòng)化進(jìn)程,推出更多具有差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新產(chǎn)品。

具體而言,首款基于MLA豪華電氣化架構(gòu)打造的純電攬勝車型將于2024年問世,純電攬勝運(yùn)動(dòng)版車型也將緊隨其后。而首款基于EMA平臺(tái)架構(gòu)打造的攬勝家族電動(dòng)車型,將于2025年正式上市。隨后,衛(wèi)士和發(fā)現(xiàn)家族的電動(dòng)化產(chǎn)品也將相繼問世。

值得一提的是,首款純電攬勝基于的現(xiàn)有MLA豪華電氣化架構(gòu),兼容純電動(dòng)車型、燃油車型及混合動(dòng)力車型,可針對(duì)客戶不同的需求提供一個(gè)完整靈活的供應(yīng)選擇。

同時(shí),純電攬勝也貫徹了“決不妥協(xié)”的精神,“我們不會(huì)為了造一臺(tái)電動(dòng)車而去妥協(xié)攬勝一以貫之的品質(zhì),換言之,純電攬勝也將會(huì)繼承攬勝包括豪華、舒適性、靜謐性等所有的品質(zhì),依然是一臺(tái)不折不扣的攬勝?!?/p>

中國(guó)速度,水到渠成

這次亞洲首家獨(dú)立的上海攬勝高級(jí)定制中心正式開業(yè),是“品牌重塑”戰(zhàn)略宣布后的首發(fā)。并且,距離3月21日捷豹路虎全球首家升級(jí)后的“新現(xiàn)代豪華主義”經(jīng)銷門店——北京惠通陸華四惠4S中心開業(yè),僅僅過去了兩個(gè)月。


上海攬勝高級(jí)定制中心將會(huì)銷售包括攬勝、攬勝SV、攬勝運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)的攬勝品牌旗艦車型

這種“中國(guó)速度”,也讓Lennard Hoornik非常驚訝,“毫無(wú)疑問,中國(guó)團(tuán)隊(duì)是行動(dòng)最快、最為果斷的。大家今天所在的攬勝高級(jí)定制中心,是一個(gè)非常好的例子。”

而在上海西岸這個(gè)文化、藝術(shù)、商業(yè)高度聚集的徐匯濱江板塊,不僅臨近黃浦江,與風(fēng)景秀麗的前灘板塊隔江相望,周圍更有藝術(shù)館、博物館、劇場(chǎng)等環(huán)繞,蘊(yùn)藏著深厚的文化內(nèi)涵。上海攬勝高級(jí)定制中心選擇這里亞洲首發(fā)落地,無(wú)疑更彰顯了品牌的新現(xiàn)代奢華風(fēng)貌。

Lennard Hoornik也解釋了原因:“中國(guó)是捷豹路虎全球最重要的市場(chǎng)之一,對(duì)捷豹路虎正在進(jìn)行的‘品牌重塑’策略起到關(guān)鍵作用。因此,我們將倫敦品牌精品店的概念帶到了中國(guó)。”

而且,更讓Lennard Hoornik振奮的,是中國(guó)消費(fèi)者非常喜歡奢華、豪華的概念,在這次訪談的前一天,他還興致勃勃地去參觀了一些奢侈品門店,看到不少店門口都有消費(fèi)者在排隊(duì)等待?!斑@說明豪華品牌深受消費(fèi)者歡迎,這也是我們現(xiàn)在為消費(fèi)者打造的,令人向往的新現(xiàn)代豪華主義生活?!?/p>


上海攬勝高級(jí)定制中心是捷豹路虎“品牌重塑”策略下的全新地標(biāo)

而“新現(xiàn)代豪華主義”不僅意味著產(chǎn)品層面對(duì)精工奢華的極致追求,更要以品牌穩(wěn)定的內(nèi)涵、悠久的歷史底蘊(yùn),來為用戶提供豐富精神世界的生活方式。而攬勝、攬勝SV、攬勝運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)的攬勝品牌旗艦車型,承載著這個(gè)具體的重任。

捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎IMSS總裁吳辰先生也表示:“以上海攬勝高級(jí)定制中心為據(jù)點(diǎn),我們將積極擁抱數(shù)字化新零售,通過一系列個(gè)性化、定制化的專享服務(wù),比如生活服務(wù)體驗(yàn)、尊崇駕乘體驗(yàn)、特色主題活動(dòng)等,將最非凡的服務(wù)體驗(yàn)帶入客戶的生活,為他們帶來獨(dú)一無(wú)二的歸屬感,讓攬勝品牌不僅代表一個(gè)豪華汽車品牌,更代表一種高端生活方式品牌?!?/p>

關(guān)鍵當(dāng)然在于打造用戶體驗(yàn),“這里不僅僅是一個(gè)銷售車輛的場(chǎng)所,更是一個(gè)可以滿足客戶社交以及吸引他們來探索專屬于他們的攬勝之旅的空間。”這也是3月份那場(chǎng)捷豹路虎2023“售后服務(wù)媒體體驗(yàn)日”用意的延伸。


捷豹路虎在華首家新現(xiàn)代豪華主義經(jīng)銷商門店——北京惠通陸華四惠4S中心

捷豹路虎很清醒地認(rèn)識(shí)到,中國(guó)市場(chǎng)是全球最大的市場(chǎng),也是品牌最大的市場(chǎng),潛力巨大,“成功的關(guān)鍵在于持之以恒,而不完全在于搶占先機(jī)。我們將會(huì)持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),讓我們的產(chǎn)品和品牌對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來說變得越來越具相關(guān)性。”

Lennard的信心還來自于,在捷豹路虎的“品牌重塑”過程中,只要“一以貫之”地持續(xù)講好捷豹路虎的產(chǎn)品故事,讓用戶更鮮活地感知捷豹路虎的品牌特性,加上為用戶生活打造更加精細(xì)化的駕馭旅程和用戶體驗(yàn),他們自然而然就能認(rèn)可品牌價(jià)值?!爸灰脩裟苷J(rèn)知到我們品牌和產(chǎn)品的獨(dú)特性,接下來一切都會(huì)水到渠成?!?/p>

而今,站在時(shí)代轉(zhuǎn)折點(diǎn)的捷豹路虎,回望過往,展望未來,抖擻精神之時(shí)也不斷提醒自己:在一個(gè)巨變與混沌的時(shí)代,“品牌重塑”能否取得成功,關(guān)鍵在于能否真正落到實(shí)地,這也是未來一段時(shí)間的重中之重。“戰(zhàn)略層面已經(jīng)足夠清晰,關(guān)鍵是我們中國(guó)團(tuán)隊(duì)的內(nèi)部執(zhí)行?!?/p>


來源:汽車公社

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/203500

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