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全新smart精靈#3 20.99萬起售,6月正式開啟交付

AutoR智駕 Andy
分享 smart品牌自帶時尚風(fēng)格,全新smart精靈#3則更是一款將時尚感融入基因的車型。相比精靈#1,精靈#3各款車型的價格只貴了1-2萬左右,但它的尺寸更大,年輕色彩更強(qiáng),市場空間也就更大。

6月1日,全新smart精靈#3率先在國內(nèi)上市,共推出Pro+、Pulse四驅(qū)版、Premium、BRABUS性能版4款配置車型,售價為20.99-28.99萬元。其中,BRABUS性能版車型2023年限量發(fā)售1999臺。


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官方信息顯示,新車將在6月內(nèi)就開啟交付。


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之前,smart品牌以精靈#1開啟了純電車型的大門;如今,全新smart精靈#3成為第二款上市車型,同時也是smart品牌的首款轎跑SUV。


全新smart精靈#3獲得了梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的支持,采用了“新奢運(yùn)動美學(xué)”設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車的正面車身寬高比達(dá)到1.19,更為低趴、寬體,帶來跑車才有的姿態(tài)。


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官方數(shù)據(jù)顯示,其車輪車高比達(dá)到了0.45,輪間車輪比達(dá)到黃金比例的3:1,與頂級運(yùn)動型車比例相同。


在展現(xiàn)運(yùn)動美感的同時,全新smart精靈#3還實(shí)現(xiàn)了空氣動力學(xué)上的優(yōu)異表現(xiàn),整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.27。


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座艙內(nèi),全新smart精靈#3采用了撞色縫線設(shè)計(jì)、頭枕smart標(biāo)志、座椅鉚釘設(shè)計(jì)、一體式環(huán)抱轎跑座椅,追求未來豪華和新奢運(yùn)動格調(diào)。渦輪式空調(diào)出風(fēng)口,還為內(nèi)部空間增添了一份機(jī)械質(zhì)感。


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在車機(jī)配置上,全新smart精靈#3全系標(biāo)配高通驍龍8155智能座艙芯片。據(jù)悉,其車機(jī)系統(tǒng)的語音喚醒僅需0.33秒。首發(fā)獵豹形象的精靈助手Avatar,擁有40個形象動作和6個專屬動作,并具備不斷成長的升級能力。


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而在智能駕駛輔助領(lǐng)域,新車配備的smart Pilot Assist智能輔助駕駛系統(tǒng)可達(dá)到L2+級別,支持23項(xiàng)輔助駕駛功能,并標(biāo)配了自動緊急制動、前碰撞減緩、車道緊急保持輔助等。


全新smart精靈#3搭載了雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),峰值總功率為315kW,峰值總扭矩可達(dá)543Nm。BRABUS性能版車型在“彈射模式”下,零百加速僅需3.6s。


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此外,新車還擁有非凡的直線競速能力。官方數(shù)據(jù)顯示,其0-400m直線競速僅需11.97s,尾速可以達(dá)到180.15km/h。


在續(xù)航能力方面,全新smart精靈#3采用66kWh的三元鋰電池,四驅(qū)車型CLTC續(xù)航里程為520km,單電機(jī)后驅(qū)版型CLTC續(xù)航里程為580km。


值得一提的是,全新smart精靈#3還擁有50:50前后軸載荷比,極限駕控更加穩(wěn)定順暢。同時,5.5m的最小轉(zhuǎn)彎半徑也帶來了靈活的操控性。


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據(jù)介紹,新車的麋鹿測試成績(ISO 3888-2標(biāo)準(zhǔn))為82.7km/h,不但保證了安全性,而且實(shí)現(xiàn)了更順暢的駕控樂趣。此外,BRABUS性能版車型還支持4種駕駛模式、3種轉(zhuǎn)向模式的選擇,可以滿足更多個性化駕控需求。


按照20.99-28.99萬元的價格,以及時尚年輕的產(chǎn)品調(diào)性來看,全新smart精靈#3在車市中并沒有多少直接競爭對手,只有售價為18.98-22.98萬元的極氪X與其在設(shè)計(jì)、價格和定位上存在重合空間。


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與全新smart精靈#3相比,極氪X尺寸要小一圈,但智聯(lián)新銳性略高一籌,二者可以說是各有千秋。


從這一點(diǎn)看來,全新smart精靈#3有著自己獨(dú)特的產(chǎn)品特征和賣點(diǎn),有望成為smart品牌電動時代的支柱型產(chǎn)品。

來源:AutoR智駕

作者:Andy

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/204032

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