近日,五菱繽果公布了首批車主調(diào)研信息,首批車主以繽果實(shí)際用戶群體女性用戶為主,占比高達(dá) 68.57%,其中31~40歲的用戶就占比 48.57%;大部分用戶反饋主要是被繽果顏值和大空間吸引,最終因外觀美購買的用戶占比 62.86%,大空間占比 35.71%,加上綜合產(chǎn)品力均較為實(shí)用,城市代步、周邊出游都很方便。
3月29日,大空間五門純電車五菱繽果正式上市,新車共推出五款車型配置,分別是續(xù)航203km的輕享款和舒享款,以及續(xù)航333km的快享款、悅享款和靈犀互聯(lián)款,售價(jià)區(qū)間為5.98 萬-8.38 萬元。
五菱繽果上市兩個(gè)月持續(xù)熱銷,累計(jì)銷量高達(dá)42,154輛,其中5月銷量達(dá)18,015輛,爆款潛質(zhì)勢不可擋。那么五菱繽果有哪些過人之處呢?
新車外觀圓潤飽滿,富有張力,曲面柔和細(xì)膩,簡潔大方,流暢的線條從前臉劃過側(cè)身向尾部延伸,柔美且優(yōu)雅;層次分明的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)使整車更立體豐富。
前大燈采用識(shí)別度很高的LED燈源,燈型外輪廓柔和上揚(yáng),整體造型如明眸大眼,炯炯有神。車身側(cè)面輪廓討喜可人,感性浪漫。流水曲面凸顯車身小巧靈動(dòng)的一面,搭配套色車頂及水切高亮飾條,增加了車身視覺效果層次。
X漣漪LED尾燈造型非常飽滿,與前大燈遙相呼應(yīng),內(nèi)透鏡采用水波紋疊層設(shè)計(jì),立體層次感豐富。尾部的流線型鴨尾設(shè)計(jì)復(fù)古俏皮,搭配頂部的擾流板,和諧動(dòng)感。水切面采取了環(huán)繞式高亮飾條,同樣下包圍也加入了貫穿式的高亮飾條進(jìn)行裝飾,拉伸了側(cè)身及尾部的視覺寬度,提升了整體辨識(shí)度與品質(zhì)感。
五菱繽果內(nèi)飾配色主要以兩種拼色設(shè)計(jì)為主,整車在黑、白、棕經(jīng)典色的碰撞間呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的復(fù)古小資腔調(diào)。整個(gè)座艙整體材質(zhì)使用了大面積的皮質(zhì)包覆,內(nèi)飾運(yùn)用大量的圓形幾何設(shè)計(jì)及高亮鍍鉻、高亮烤漆和軟質(zhì)皮革的搭配形式。
儀表板及中控屏采用了當(dāng)下流行的雙10.25英寸高清大聯(lián)屏設(shè)計(jì),兩塊屏幕渾然一體,既能盲操也能觸屏控制,滿滿科技感和品質(zhì)感。·“水滴型”出風(fēng)口與“橢圓形”中控臺(tái)遙相呼應(yīng),點(diǎn)綴“X”型撥鈕,給整車增添一分潮玩趣味。
五菱繽果車身尺寸為3950*1708*1580mm,優(yōu)于同級(jí)的2560mm超長軸距。新車綜合考慮,拓展出更多的內(nèi)部空間,得益于前置前驅(qū)純電平臺(tái),在五菱繽果上可以說把空間利用率最大化的留給用戶,實(shí)現(xiàn)整車縱向及橫向空間有效利用率分別高達(dá)67.7%、77.6%,皆高于同級(jí)水平讓前后排乘坐都更舒適。
新車后排座椅支持5/5分可獨(dú)立放倒,整體放倒后,車尾空間高達(dá)790L,可同時(shí)容納7個(gè)20寸登機(jī)箱;滿載情況下,也可容納4個(gè)20寸登機(jī)箱,滿足多場景用車需求。
五菱還特別開發(fā)了定制儲(chǔ)物箱,能夠把后備箱高度放到和后座椅齊平多模式的組合形式,便于收納,滿足用戶不同的使用場景。
配置方面,新車搭載Ling OS靈犀智能系統(tǒng),提供主駕電動(dòng)6向調(diào)節(jié)打孔皮質(zhì)座椅、高低可調(diào)多功能方向盤、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱、后排兒童安全座椅接口等貼心配置,用戶可結(jié)合出行場景所需,靈活應(yīng)用電子手剎、倒車影像,以及定速巡航、蠕行功能等,駕乘者獲得更加穩(wěn)健、安全的用車體驗(yàn)。
而且繽果支持直流充電樁、交流充電樁、家用插座三種充電模式組合。333km版車型支持快充,在直流快充下五菱繽果電量從30%-80%僅需35分鐘。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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