寶馬公司德國經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人Werner Entenmann向德國《經(jīng)濟(jì)周刊》指出，”我們非常清楚地告訴寶馬，我們不能接受直銷的渠道?！薄　?/p>

　　寶馬德國擬采用網(wǎng)絡(luò)銷售模式 經(jīng)銷商集體反對

　　據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引美國《汽車新聞》7月22日消息，寶馬正在通過轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)銷售和銷售人員上門服務(wù)的方式來提高在德國的銷售和收入。寶馬試圖使經(jīng)銷商平靜下來并傳達(dá)這樣的信息——經(jīng)銷商們?nèi)匀皇菍汃R銷售的中堅力量。

　　寶馬集團(tuán)的德國銷售主管羅蘭·克魯格對《經(jīng)濟(jì)周刊》雜志說”我們完全可以想象，互聯(lián)網(wǎng)銷售可以擴(kuò)大到所有車型?！?/p>

　　據(jù)《經(jīng)濟(jì)周刊》的消息，寶馬將在7月29日通過互聯(lián)網(wǎng)推出i3電動車。寶馬的”移動銷售力”計劃也將上門拜訪客戶。寶馬有信心i3會吸引現(xiàn)有的客戶以及關(guān)注環(huán)保事業(yè)的潛在客戶。

　　7月初，寶馬首席執(zhí)行官諾伯特·雷瑟夫指出，寶馬預(yù)計西歐汽車市場不會在2014年中期之前復(fù)蘇。雷瑟夫說，他預(yù)計今年西歐汽車市場的銷售將下降5%。5月份，寶馬宣布，在第一季度的收入下降了4.1%至176億歐元(約合1426.26億元人民幣)之后，其2014年的銷售額將會上升。

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