蓋世汽車訊 據(jù)歐洲汽車新聞報(bào)道，瑞典汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商奧托立夫表示，作為其削減成本舉措的一部分，該公司計(jì)劃關(guān)閉的工廠最有可能位于德國埃爾姆斯霍恩（Elmshorn）和英國康格爾頓（Congleton）。

圖片來源：奧托立夫

6月初，奧托立夫宣布，正加速其在全球范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)性降本措施，計(jì)劃裁員11%，并關(guān)閉歐洲數(shù)個(gè)工廠。

7月13日，奧托立夫在一份聲明中表示，“這些舉措將簡化其物流和生產(chǎn)足跡，并大幅降低其成本基礎(chǔ)?！?/p>

奧托立夫計(jì)劃在全球范圍內(nèi)削減6000名直接員工和2000個(gè)間接職位，第一階段將裁員1100人，這也將導(dǎo)致該公司今年第二季度將增加約1.05億美元裁員成本，不過奧托立夫補(bǔ)充稱，這并不會(huì)影響其當(dāng)季度或是整個(gè)2023年的調(diào)整后營業(yè)利潤率。

奧托立夫重申了其在今年4月公布的2023目標(biāo)，即調(diào)整后營業(yè)利潤率約為8.5-9.0%，營業(yè)現(xiàn)金流約為9億美元。

奧托立夫只是應(yīng)對(duì)全球高通脹和經(jīng)濟(jì)低迷的眾多公司之一。此前，汽車零部件供應(yīng)商馬瑞利也表示，將通過自愿的方式在意大利裁減400個(gè)工作崗位，原因是原材料成本上升，同時(shí)供應(yīng)鏈問題導(dǎo)致銷量下降。此外，福特、極星和Lucid等汽車制造商以及Grab等網(wǎng)約車企業(yè)均在裁員。

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