Polestar 極星 4移植了很多極星Precept概念車的元素，風(fēng)阻系數(shù)只有0.269Cd。車頭采用光滑的曲面，營造出自然純粹的感覺，上下L型的燈組起到畫龍點(diǎn)睛的作用。

尾部最特別的地方是使用了無后擋風(fēng)玻璃設(shè)計，通過車尾兩個攝像頭拍攝畫面，傳至車內(nèi)的后視鏡上，相比傳統(tǒng)后視鏡，視野會更加清晰開闊。

整個座艙中央?yún)^(qū)域一塊15.4英寸的觸控液晶屏，新車非常遵循環(huán)保理念，內(nèi)飾大多采用織物材料，包括由100%回收PET定制的Tailored Knit編織面料、MicroTech生物性環(huán)保面料及經(jīng)過動物福利認(rèn)證的Nappa真皮面料，配色也非常的素雅。

整個座艙屏幕非常多，除了剛才提到的15.4多媒體屏幕之外，前排還有14.7英寸W-HUD抬頭顯示、9英寸LCD液晶儀表盤以及5.7英寸后排中控屏。

儀表屏幕UI設(shè)計很簡潔，搭載高通驍龍8155芯片。極星也對中國做了針對性優(yōu)化，極星4上率先搭載Flyme Auto Core應(yīng)用生態(tài)解決方案，并與高德導(dǎo)航、百度語音深入合作，使其智能語音識別和語音互動更加的貼合國內(nèi)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。

動力方面，Polestar 4將提供單電機(jī)、雙電機(jī)兩種動力。其中單電機(jī)綜合功率200kW，0-100km/h加速7.4秒，雙電機(jī)綜合功率400kW的，0-100km/h加速3.8秒。

輔助駕駛層面，使用新合作伙伴Mobileye帶來的SuperVision高級駕駛輔助系統(tǒng)。

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