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路特斯首款純電超跑GT Emeya首秀,將于明年量產(chǎn)

分享 為了詮釋Emeya的獨(dú)特魅力,路特斯在紐約打造了專屬的Studio Emeya體驗(yàn)空間,并通過(guò)為期三天的沉浸式定制體驗(yàn),淋漓盡致展示這款旗艦車型的過(guò)去、現(xiàn)在及未來(lái)。

9月8日,路特斯首款純電超跑GT Emeya在紐約迎來(lái)全球首秀。


路特斯Emeya沿襲了路特斯引以為傲的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),以主動(dòng)進(jìn)氣格柵、后擴(kuò)散器和尾翼等配置組成了獨(dú)有的“馭風(fēng)套裝”,配合Emeya“超低質(zhì)心”的設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的操控。此外,Emeya還配備了電子控制的空氣懸架系統(tǒng),通過(guò)調(diào)節(jié)懸架的軟硬程度來(lái)讓車身在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)。



Emeya搭載了前后高功率雙電機(jī),最高時(shí)速超過(guò)250公里,百公里加速時(shí)間不到 2.8 秒。此外,新車將支持閃充科技,只需充電5分鐘即可增加180公里(CLTC標(biāo)準(zhǔn)下)的續(xù)航里程。在快充模式下,15分鐘內(nèi)可將電量從10%提升至80%*



在內(nèi)飾方面,路特斯Emeya采用了多種世界領(lǐng)先的高級(jí)環(huán)保材料,旨在最大程度地減少碳排放。


路特斯Emeya 搭載了英國(guó)瑰寶級(jí)音響品牌 KEF 打造的音響系統(tǒng),搭配Uni-Q?和Uni-Core?技術(shù)及杜比全景聲的3D環(huán)繞音效,讓用戶無(wú)論身處座艙任何地方,都是最佳聆聽(tīng)位,享受震撼的聲學(xué)體驗(yàn)。



為了詮釋Emeya的獨(dú)特魅力,路特斯在紐約打造了專屬的Studio Emeya體驗(yàn)空間,并通過(guò)為期三天的沉浸式定制體驗(yàn),淋漓盡致展示這款旗艦車型的過(guò)去、現(xiàn)在及未來(lái)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),嘉賓們不僅可以領(lǐng)略路特斯品牌的傳奇歷史,更能深入品鑒Emeya,見(jiàn)證這款新車的誕生歷程,感受它為駕馭者帶來(lái)的速度和激情。9月9日,Studio Emeya體驗(yàn)空間將面向公眾開(kāi)放,讓更多用戶深入了解路特斯品牌的發(fā)展歷程、冠軍底蘊(yùn)與輝煌成就。



依照計(jì)劃,路特斯首款純電超跑GT Emeya將于2024年投產(chǎn)。

來(lái)源:AutoR智駕

作者:智駕網(wǎng)編一號(hào)機(jī)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/209820

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