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純電續(xù)航100km,吉利帝豪L HiP冠軍版9.88萬(wàn)元起售

分享 吉利帝豪L HiP冠軍版的上市,將插混轎車的門檻降低到了9萬(wàn)元級(jí)別,純電續(xù)航100km聚焦城市通勤,整車配置在講究實(shí)惠的同時(shí)還能滿足大多數(shù)人的智聯(lián)出行需求。

吉利帝豪L HiP冠軍版正式上市,純電續(xù)航100km,起售價(jià)為9.88萬(wàn)元。


吉利官方表示,帝豪L HiP冠軍版推出“9.88-10.88萬(wàn)元”雙11狂歡價(jià),令A(yù)級(jí)插混家轎市場(chǎng)進(jìn)入“9萬(wàn)級(jí)純電續(xù)航100km”新競(jìng)爭(zhēng)階段。


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目前,吉利帝豪L HiP冠軍版是市場(chǎng)中唯一純電續(xù)航100km的9萬(wàn)級(jí)插混家轎,其采用電量15.5kWh的動(dòng)力電池,比普遍純電續(xù)航僅55km或60km起的同級(jí)插混家轎實(shí)力更強(qiáng),日常通勤完全可以當(dāng)純電車使用。

 

在動(dòng)力性能上,相較于同級(jí)插混家轎普遍采用單擋E-CVT+自吸發(fā)動(dòng)機(jī),同級(jí)獨(dú)有的1.5TD插混引擎+3擋變頻電驅(qū)DHT Pro組合,使帝豪L HiP冠軍版擁有6.9s百公里加速,以及230km/h最高車速。


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結(jié)合3擋變頻電驅(qū)DHT Pro一擋大速比、高速不失速的優(yōu)勢(shì),用戶在等燈起步時(shí)即可獲得電驅(qū)系統(tǒng)瞬時(shí)輸出的強(qiáng)大扭矩。即便在中高車速,帝豪L HiP冠軍版仍可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的持續(xù)輸出,并以“降擋增扭”的方式瞬間提速,讓用戶變道或超車更容易、更安全。

 

同時(shí),這套動(dòng)力組合也使得帝豪L HiP冠軍版百公里虧電油耗僅為3.8L,在滿油滿電狀態(tài)下,帝豪L HiP冠軍版續(xù)航可超過1300km,相當(dāng)于可以環(huán)繞西湖超過120圈,或者從北京開車到上海。如果用戶日常通勤50km,則可以一個(gè)月不加油、不充電。


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座艙內(nèi),帝豪L HiP冠軍版全車內(nèi)飾采用90%軟性材質(zhì),座椅支持同級(jí)獨(dú)有的穴位加熱功能,還有行業(yè)領(lǐng)先的抗菌方向盤、CN95空濾系統(tǒng)等豐富的安全舒適配置。此外,帝豪L HiP冠軍版不僅全系標(biāo)配天窗以及領(lǐng)先同級(jí)的吉利銀河OS生態(tài)系統(tǒng)、12.3英寸彩色中控屏+10.25英寸液晶儀表等,特別是卓越型還配備了上帝之眼540°透明底盤、L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等智能配置。


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對(duì)于新車的上市,吉利官方表示,帝豪L HiP冠軍版此次憑“9萬(wàn)級(jí)唯一純電續(xù)航100km、唯一發(fā)動(dòng)機(jī)帶‘T’”的優(yōu)勢(shì),全面拉高9萬(wàn)級(jí)插混家轎的價(jià)值定義,讓用戶不必在續(xù)航、動(dòng)力、節(jié)能、舒適、配置間進(jìn)行妥協(xié)。同時(shí),從這次帝豪L HiP冠軍版的身上,我們也可以看出吉利對(duì)新能源市場(chǎng)的重視和志在必得,將持續(xù)以“價(jià)值戰(zhàn)”掀起A級(jí)插混家轎市場(chǎng)的新一輪格局重塑。

來源:AutoR智駕

作者:智駕網(wǎng)編一號(hào)機(jī)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/213252

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