來源：上汽官方

作者｜蘇鵬

“我們曾是燃油時代的領(lǐng)跑者，現(xiàn)在我們重返賽道?！?/p>

11月8日，在榮威D7上市發(fā)布會上，上汽乘用車公司總經(jīng)理吳冰作出了上述表示。燃油時代的領(lǐng)跑者是榮威RX系列，作為滿足了市場對互聯(lián)網(wǎng)汽車想象的榮威RX5,曾創(chuàng)下單一20余萬的銷量，推動榮威達(dá)成全年達(dá)成近40萬輛的年銷，榮威品牌逐漸迎來巔峰。

當(dāng)賽道開始向新能源轉(zhuǎn)變，榮威也正式發(fā)布了“D系列”的首款車型榮威D7，新車將瞄定中大型轎車市場，EV版本上市指導(dǎo)價為14.38萬-17.08萬元；混動版上市權(quán)益價12.18萬-14.18萬元。

目前主流中大型轎車市場的售價區(qū)間都在18萬-25萬之間，面對市場競爭的激烈，后來者榮威只能將價格作出讓步才能在搏殺中抓住機(jī)會。

用榮威的話形容即是，B級車的體驗，B級車的空間，A級車的價格，簡稱“BBA”。

車身尺寸方面，榮威D7車身尺寸為4890x1890(純電版寬1872)x1510mm，軸距為2810mm。從品牌定位來看，新車或?qū)⑴c比亞迪漢、哪吒S、小鵬P7等車型處在一個競爭區(qū)間。

拉低價格的榮威并沒有對配置進(jìn)行削減，座椅舒適、NVH調(diào)校、發(fā)動機(jī)同軸P1電機(jī)的高效率、高壓保護(hù)系統(tǒng)、阻燃電芯、熱失控監(jiān)控系統(tǒng)這些配置榮威D7一應(yīng)俱全。智能方面，榮威D7搭載全新斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，配合雙12.3英寸超長液晶屏，實現(xiàn)一語多意、手車導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)、長途充電自動規(guī)劃、語音多樣有效性回復(fù)等功能。

其中插電式混動車型搭載的1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率為112馬力，電動機(jī)最大功率為204馬力，CLTC純電行駛里程為125km，饋電油耗為4.3L/100km，綜合續(xù)航里程1400km。純電版最大功率分別為197馬力和211馬力，純電續(xù)航里程為510km和610km。

榮威D系列的主要任務(wù)是將榮威品牌恢復(fù)到高品質(zhì)國民車的定位上面?！暗粋€品牌要重新恢復(fù)，是需要時間的，所以我們?yōu)闃s威做了三年的產(chǎn)品規(guī)劃，每年至少推出兩款全新的新能源車，讓榮威恢復(fù)到它該有的位置。”上汽乘用車公司總經(jīng)理吳冰表示。

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