如今，作為自主品牌的創(chuàng)新代表之一，長安啟源雖然只是一支“生力軍”，但卻展現(xiàn)出了極為強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿?，先后推出長安啟源A07、A06、A05以及剛上市的啟源Q05。

這些創(chuàng)新汽車產(chǎn)品，除了擁有突出的性價比優(yōu)勢之外，在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)方面也絲毫不遑多讓。從品牌第一感觀來看，長安啟源既不像傳統(tǒng)汽車品牌，也不屬于新勢力，成功打造出了中國汽車品牌的第三陣營。    

在技術(shù)研發(fā)層面，長安啟源首先進(jìn)一步明確了自身的發(fā)展思路。相較于其它賽道，混動技術(shù)由于相對更成熟，所以更適合放在剛需車型上面。插混車型上，其技術(shù)核心離不開對于專業(yè)核心部件的研發(fā)，即高效藍(lán)鯨混動專用發(fā)動機(jī)、全球電混首發(fā)的10層Hairpin扁線油冷電機(jī)技術(shù)以及最近非?；鸬慕痃娬?a class="link2" href="http://ewshbmdt.cn/tag/電池" target="_blank">電池戰(zhàn)略，讓啟源車型的插混性能更加卓越。    

目前，長安啟源發(fā)布并投入市場的A07、A05等車型反饋良好，取得了不少用戶的認(rèn)可與青睞。為了進(jìn)一步提高品牌知名度，長安啟源加緊Q05和A07新車型的進(jìn)程，并在12月12日帶來了雙車的上市：長安啟源全新緊湊型SUV——Q05正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為11.99萬元-14.99萬元。該車采用1.5L高效藍(lán)鯨混動發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)采用扁線繞組帶油冷，最大功率為81kW，最大扭矩為143N·m。

除此之外，啟源中大型轎車——A07也新增了兩款純電動車型，售價分別為16.79萬元和17.99萬元。兩款車型為純電版本，最大功率為258馬力，動力電池容量58.1kWh，CLTC續(xù)航里程為515km。據(jù)了解，為了能夠表現(xiàn)出自身的誠意，長安啟源將會給出更加優(yōu)惠的購車政策，從而滿足廣大用戶的實際需求。    

在長安啟源的觀念里，新能源市場可謂是“八仙過海，各顯神通”，必須要擁有屬于自身的品牌特色，以及產(chǎn)品優(yōu)勢，才能真正脫穎而出。而啟源的品牌發(fā)展邏輯，其實也很簡單，那就是以“性價比”為特點(diǎn)，以“黑科技”為賣點(diǎn)，給當(dāng)前市場發(fā)展帶來新的思路。

不僅如此，長安啟源的數(shù)智化進(jìn)程正在層層遞進(jìn)：比如最新發(fā)布的“數(shù)智AI電驅(qū)”，主打油電同價。對此，啟源更是豪橫喊話：“開創(chuàng)混動新時代”；當(dāng)然，啟源的數(shù)智化，還體現(xiàn)在其精心打造的「數(shù)智座艙」所帶來的科技、智趣駕乘體驗上，希望能夠滿足廣大客戶的實際所需。    

隨著技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，新能源汽車產(chǎn)業(yè)步入“轉(zhuǎn)型升級”的快車道，贏得了全世界的關(guān)注。而長安啟源的誕生，憑借長安汽車這些年先后進(jìn)行的香格里拉計劃、北斗天樞計劃和全球化“海納百川”計劃等諸多創(chuàng)新舉措來大力發(fā)展新能源汽車，在電池，電驅(qū)，智慧芯片等領(lǐng)域取得了突破性發(fā)展，成為了中國新能源領(lǐng)域當(dāng)中，一個絕對不可小覷的創(chuàng)新代表。

事實已經(jīng)證明，中國新能源汽車發(fā)展至今，正是以純電、增程、插混三條路線掀起電動化的浪潮，而啟源正在將新能源汽車全鏈條技術(shù)以更具性價比的方式普及電動化。所以，我們看到，啟源先后發(fā)布的產(chǎn)品線涵蓋了純電、增程和插混的全場景能源驅(qū)動形式。

啟源之所以能夠首當(dāng)其沖、跑在前列，就是依靠其一系列技術(shù)創(chuàng)新，并依靠長安汽車的體系化規(guī)模實力，來帶動品牌影響力的快速爆發(fā)。因此我們才能看到，啟源從誕生開始就備受行業(yè)和社會各界人士的關(guān)注，并對它給予了更高的期待。也正是這種與生俱來的期待和好感助力，啟源11月份才能實現(xiàn)10287輛的不俗銷量。

目前，啟源推出的全序列車型，從參數(shù)來看，都真正做到了油電同價，確實能夠符合廣大新能源車主的需求！未來，長安啟源將會又怎樣的表現(xiàn)呢？讓我們繼續(xù)拭目以待！

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