新的烏云似乎正在籠罩Fisker，據(jù)《華爾街日報》報道，這家電動汽車初創(chuàng)公司已聘請重組顧問來探索申請破產(chǎn)的可能性。
Fisker在此前的2023財報中表示，Ocean(參數(shù)|詢價)車型需求低迷。同時在財報中還提到“意外的阻力”和“許多意想不到的挑戰(zhàn)”。該公司表示，2024年將是“又一個困難的一年”，因為他們預(yù)計將在全球范圍內(nèi)交付約20,000個Ocean車型。
但這也只是九牛一毛，F(xiàn)isker對他們是否有能力繼續(xù)持續(xù)經(jīng)營表示懷疑。這是因為他們的“業(yè)務(wù)計劃高度依賴于成功過渡到新的經(jīng)銷商合作伙伴模式”，并且他們的“當(dāng)前資源不足以滿足未來12個月的要求”。
報道稱，該公司證實正在與“一家大型汽車制造商就一項潛在交易進(jìn)行談判，其中可能包括投資Fisker，聯(lián)合開發(fā)一個或多個電動汽車平臺?！?/p>
據(jù)傳該汽車制造商可能是日產(chǎn)，但不知道談判是否能夠成功。外媒稱，F(xiàn)isker已聘請顧問來探索申請破產(chǎn)的可能性。（消息來源：華爾街日報、carscoops；編譯/汽車之家 李娜）
來源：第一電動網(wǎng)
作者：汽車之家
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