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理想汽車:對(duì)MEGA節(jié)奏判斷失誤 后續(xù)不會(huì)降價(jià)

快科技

快科技3月21日消息,今日晚間,有博主曝光了一份理想汽車溝通紀(jì)要。

根據(jù)紀(jì)要內(nèi)容顯示,理想汽車將一季度交付指引下調(diào)至76000—78000輛,主要原因是高估了自身的能力,對(duì)MEGA節(jié)奏判斷失誤,導(dǎo)致大量的銷售投入分配失誤。

盡管如此,MEGA后期也不會(huì)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,此次判斷失誤,更多的是階段錯(cuò)誤,理想現(xiàn)在會(huì)圍繞第一批用戶運(yùn)營(yíng)展開(kāi)。

理想汽車:對(duì)MEGA節(jié)奏判斷失誤 后續(xù)不會(huì)降價(jià)

對(duì)于理想MEGA遭遇的輿論問(wèn)題,理想方面表示,輿論壓力最高峰已過(guò),后續(xù)會(huì)加強(qiáng)營(yíng)銷,事態(tài)會(huì)向好發(fā)展。

而理想MEGA遇到上市初期訂單量未達(dá)預(yù)期,當(dāng)年理想ONE也有類似挑戰(zhàn),但理想汽車組織的DNA很強(qiáng),遇到問(wèn)題能夠快速反思和處理,去實(shí)現(xiàn)提升用戶的價(jià)值。

理想汽車每款車發(fā)布后或多或少都遇到過(guò)問(wèn)題,復(fù)盤會(huì)已經(jīng)覆蓋了上百個(gè)人,對(duì)于此次理想MEGA問(wèn)題,理想總結(jié)了三點(diǎn)經(jīng)驗(yàn):

1、充電樁是剛需,是理想最大的錯(cuò)誤;

2、如何找到和抓住MEGA的核心用戶群體;

3、別的類型也有重新起勢(shì)的車型;(問(wèn)界M7是代表車型之一)

不過(guò),MEGA問(wèn)題的核心還是預(yù)期管理出了問(wèn)題,理想需要腳踏實(shí)地的解決問(wèn)題,對(duì)于組織是個(gè)好的警示和機(jī)會(huì)。

據(jù)悉,理想MEGA當(dāng)前售價(jià)55.98萬(wàn)元,理想方面未公布交付情況,但有機(jī)構(gòu)發(fā)布的單周銷量榜顯示,MEGA自3月11日交付后,單周交付量為1100輛左右,僅次于小鵬X9,位居中國(guó)純電MPV銷量榜第二。

理想汽車:對(duì)MEGA節(jié)奏判斷失誤 后續(xù)不會(huì)降價(jià)

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