【TechWeb】5月16日消息，據(jù)外媒報(bào)道，雖然今年一季度特斯拉電動(dòng)汽車的產(chǎn)量和交付量同比環(huán)比雙雙下滑，也有外媒認(rèn)為他們的需求環(huán)境已經(jīng)惡化，二季度的交付量預(yù)計(jì)同比仍將下滑，但即便如此，他們一季度電動(dòng)汽車的交付量還是高于競爭對手，外媒預(yù)計(jì)的二季度的44.45萬輛，仍是可觀的交付量，要高于多家競爭對手。

電動(dòng)汽車的交付量繼續(xù)增加，也就意味著全球特斯拉電動(dòng)汽車的保有量將繼續(xù)增加，對充電也就有了更高的需求，特斯拉也就需要建設(shè)更多的超級充電站，擴(kuò)大他們的充電網(wǎng)絡(luò)，以滿足用戶的需求。

而從外媒的報(bào)道來看，特斯拉今年在超級充電網(wǎng)絡(luò)上，將投入數(shù)億美元，CEO馬斯克在社交媒體上，是透露將花費(fèi)超過5億美元，建設(shè)新的超級充電樁。

特斯拉目前在全球已有數(shù)萬個(gè)超級充電樁，從此前公布的數(shù)據(jù)來看，他們的超級充電樁，在2021年的5月8日超過25000個(gè)，同年11月11日達(dá)到30000個(gè)，2022年6月10日增至35000個(gè)，11月24日達(dá)到40000個(gè)，在去年的9月份達(dá)到了50000個(gè)。（海藍(lán)）

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