快科技7月28日消息，2024中國(guó)企業(yè)未來(lái)之星年會(huì)于7月26日-28日在上海舉行，漢能投資集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO、中關(guān)村云計(jì)算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)陳宏出席并演講。

陳宏表示，我們?cè)谟蛙囶I(lǐng)域無(wú)法和世界競(jìng)爭(zhēng)，但是在EV方面，毋庸置疑比亞迪很快會(huì)超過(guò)特斯拉，在數(shù)量上會(huì)成為世界第一。

特斯拉CEO馬斯克，也曾說(shuō)他最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)自中國(guó)。

事實(shí)上，陳宏所言非虛，2023年比亞迪全年銷量3,024,417輛，已經(jīng)是全球新能源汽車銷冠。

單看電動(dòng)車，比亞迪去年銷量為157.5萬(wàn)輛；作為對(duì)比，特斯拉去年電動(dòng)車銷量為180.8萬(wàn)輛。

但比亞迪去年不僅賣了157.5萬(wàn)輛電動(dòng)車，還保持著同比72.8%的增速，遠(yuǎn)超特斯拉38%的增速，按此態(tài)勢(shì)，比亞迪年度電動(dòng)車銷量超過(guò)特斯拉，也只是時(shí)間問(wèn)題。

對(duì)此，馬斯克也有著清晰的認(rèn)知，馬斯克不止一次的提到，中國(guó)汽車制造商是最具有競(jìng)爭(zhēng)力的。

并且，在自動(dòng)駕駛、車機(jī)智能等軟件領(lǐng)域，雖然這些是特斯拉的強(qiáng)項(xiàng)，但馬斯克也表示，中國(guó)汽車制造商在這些方面，在全球都有著非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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