蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的缺陷調查辦公室（ODI）結束了對通用汽車約130萬輛汽車長達四年的調查。ODI調查了多款車型的前排座椅柔性鋼制安全帶錨索的故障，這些錨索存在脫落風險，增加了造成傷害的可能性。

調查的范圍包括2009至2014款GMC Acadia、別克Enclave、雪佛蘭Traverse和2009至2010款Saturn Outlook SUV。

這一問題可追溯到2014年5月，當時由于擔心安全帶錨索會隨著使用時間的推移而減弱和脫落，通用對上述車型進行了召回。

圖片來源：通用汽車

通用汽車的補救措施包括檢查安全帶錨索是否存在損壞的跡象，并根據(jù)需要更換錨索。然而，ODI收到了四位車主的報告，稱修理后錨索在沒有警告的情況下脫落了。

NHTSA調查了通用汽車的召回措施是否有效，并審查了投訴和保修數(shù)據(jù)。調查發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)安全帶錨索故障發(fā)生在車輛停放時，消費者通常在上車、系安全帶或檢查車輛時才發(fā)現(xiàn)問題。不過，實際故障率較低，每千輛車中僅發(fā)生0.141起，且大多涉及駕駛員側錨索，而非前排乘客錨索。

通用發(fā)言人表示：“客戶的安全是整個通用汽車團隊工作的重中之重。通用支持NHTSA結束調查的決定，并將繼續(xù)與該機構合作?！?/p>

ODI提交給NHTSA的文件顯示，該辦公室仍不時收到有關這些車型和其他通用車型安全帶故障的投訴，這些車型此前也曾因這一問題被召回。但是ODI沒有收到與此調查相關的車禍以及傷亡報告。

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