日前，車質(zhì)網(wǎng)從官方渠道獲悉，馬自達EZ-6將于10月26日正式上市。新車定位為中型轎車，基于長安EPA混動平臺打造，共推出7款配置車型，包括4款增程版以及3款純電版本。官方此前已經(jīng)開啟預售活動，預售價格區(qū)間為16-20萬元。

外觀方面，新車延續(xù)了馬自達經(jīng)典的“魂動”設計語言，優(yōu)雅曼妙的曲線勾勒簡約大氣，不僅視覺效果動感時尚，而且還營造出很強的高級感。前臉配備官方稱之為“MAZDA之翼”的發(fā)光單元，內(nèi)部排列規(guī)整考究，點亮效果十分出色。此外，新車在前包圍兩側還加入了縱向布局的導流槽，能夠有效梳理前部氣流。

車側過渡十分舒展流暢，溜背元素搭配上提的腰線，散發(fā)出濃郁的運動氣息。細節(jié)部分，B柱采用純黑配色，與側窗完美融合在一起，渾然天成。尾部配備貫穿式燈組，兩側保留馬自達經(jīng)典的半圓形設計，點亮后極具辨識度。尺寸方面，新車長寬高分別為4921mm*1890mm*1485mm，軸距為2895mm。

內(nèi)飾設計采用時下流行的極簡主義，相關元素明顯是在向電動化風格靠攏。全液晶儀表搭配50英寸的AR-HUD，信息顯示十分豐富。14.6英寸懸浮式中控屏內(nèi)置高通驍龍8155芯片，再搭配索尼音響系統(tǒng)以及64色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈，可謂是充分迎合了年輕消費者的喜好。

動力方面，新車提供增程式和純電動兩種選擇。其中，增程版車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機作為增程器，最大功率70kW，電動機總功率160kW，配備磷酸鐵鋰電池，綜合續(xù)航里程可達1301km；純電版車型搭載單電機驅(qū)動系統(tǒng)，電動機總功率190kW，根據(jù)配置不同配備容量為56.1kWh和68.8kWh的磷酸鐵鋰電池，對應CLTC純電續(xù)航里程分別為480km和600km。官方表示，基于3C超快充電芯以及CTP集成化技術，僅需15分鐘即可將電池電量由30%充至80%。關于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關注及報道。

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